長安 SL03 深藍(lán)的油電混動技術(shù)具有以下特點：

首先，其搭載的 1.5L 阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機，凈功率 66kW，雖然在功率上與比亞迪同類發(fā)動機相比稍低，但能滿足國六 B 排放標(biāo)準(zhǔn)，通過降低壓縮比和爆震傾向，提高燃油利用率和減少排放。長安給出 1 升油可以發(fā) 3.3 度電的數(shù)據(jù)。

其次，發(fā)電機功率估計在 40 - 60kW 之間，與理想 ONE 接近，發(fā)電功率基本能滿足平穩(wěn)駕駛時給電池補電。并且提供山區(qū)、高速和市區(qū)三種模式，可根據(jù)路況和需求調(diào)節(jié)發(fā)電機工作狀態(tài)。

再者，電驅(qū)系統(tǒng)方面，同時推出純電和增程車型，使用同一個后驅(qū)永磁同步電機，最大功率 160kW，帶來更好操控性和動態(tài)性能。采用 EPA1“全電平臺”，純電與混動平臺統(tǒng)一，有利于產(chǎn)品升級和迭代，這與比亞迪超級混動的前驅(qū)架構(gòu)和不同平臺有所不同。

另外，長安深藍(lán) SL03 增程混動版在設(shè)計上獨具匠心，比如超低重心配合后 H 臂懸掛，操控性出色，高速過彎穩(wěn)定。外觀時尚，如無框車門、懸浮尾翼等設(shè)計元素，極具未來感。內(nèi)飾簡約且富有科技感，14.6 英寸向日葵屏能隨人而動。

總之，長安 SL03 深藍(lán)的油電混動技術(shù)有其獨特優(yōu)勢，在操控、動力配置和設(shè)計等方面表現(xiàn)出色，具有較高的性價比，為消費者提供了不錯的選擇。