深藍(lán) G318 近期的市場銷售數(shù)據(jù)不太樂觀。

6 月 13 日上市，7 月銷量 2483 輛，8 月銷量 1280 輛，9 月 1844 輛，10 月銷量 1116 輛。

其銷量低的原因，外部來看，競品多，如捷途旅行者、捷途山海 T2、哈弗大狗、哈弗猛龍、方程豹豹 5 等，深藍(lán) G318 售價 17.59 - 31.8 萬元，性價比一般，競爭壓力大。

內(nèi)部原因，錯誤判斷方盒子越野車市場產(chǎn)品定價，上市售價定高，如方程豹豹 5 官降 5 萬元后銷量翻倍，而深藍(lán) G318 沒調(diào)整價格。

此外，團(tuán)隊(duì)對用戶需求誤判，原以為熱銷的版本與實(shí)際不同，導(dǎo)致新車交付緩慢。

外觀設(shè)計(jì)被吐槽不倫不類，像玩具車或大號老頭樂，無硬派 SUV 氣勢感，隱藏式門把手也是槽點(diǎn)。

內(nèi)部空間設(shè)計(jì)不佳，后排空間體驗(yàn)差，后排與后備箱平整度不好。中低配車型單電機(jī)，入門版 WLTC 純電續(xù)航 77 公里且不支持快充，不如捷途山海 T2 全系標(biāo)配雙電機(jī)和 100 公里續(xù)航。而且采用承載式車身結(jié)構(gòu)令人疑惑。

還有投訴不少，像電機(jī)故障、純電模式油耗高、芯片落后車機(jī)卡頓、內(nèi)存卡無故彈出、360 倒車影像卡頓不清晰、電吸門異響等，口碑不佳影響銷量。

深藍(lán) G318 要想提升銷量，得快速調(diào)整，比如調(diào)整售價，改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和質(zhì)量，提升口碑

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