國四國五車使用尿素，是通過選擇性催化還原（SCR）系統(tǒng)，將尿素溶液噴入尾氣中，與氮氧化物發(fā)生氧化還原反應(yīng)，轉(zhuǎn)化為無害的氮?dú)夂退?，以此降低污染物排放。在車輛運(yùn)行時(shí)，尿素箱中的溶液經(jīng)精密噴射系統(tǒng)，準(zhǔn)確噴入排氣管，霧狀尿素與高溫尾氣接觸，在 SCR 技術(shù)作用下發(fā)生反應(yīng)。這一過程不僅有效控制了排放，還能優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能，提升燃油利用率 。

具體而言，當(dāng)車輛啟動(dòng)進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài)，尾氣從汽輪機(jī)出來進(jìn)入排氣管，此時(shí)尿素計(jì)量噴射裝置就開始發(fā)揮作用，它會(huì)精準(zhǔn)地噴射出尿素水溶液。尿素溶液在進(jìn)入排氣管后，迅速以霧狀的形態(tài)與高溫尾氣融合。尾氣中的氮氧化物與尿素溶液親密接觸，在SCR反應(yīng)罐這個(gè)“魔法容器”中進(jìn)行著奇妙的氧化還原反應(yīng)。

在這個(gè)反應(yīng)過程里，尿素如同一位神奇的“凈化使者”，將尾氣中對(duì)人體和大氣環(huán)境危害極大的氮氧化物，逐步轉(zhuǎn)化為無害的氮?dú)夂退魵?。這就好比一場奇妙的“物質(zhì)變身秀”，讓原本有害的物質(zhì)在化學(xué)反應(yīng)中“改頭換面”，成為了對(duì)環(huán)境友好的成分。

而且，SCR系統(tǒng)中尿素的用量由發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行精準(zhǔn)控制。它就像一位“智慧的指揮官”，時(shí)刻監(jiān)測著尾氣中NOx的濃度，并根據(jù)實(shí)際情況，精準(zhǔn)地調(diào)控尿素的噴射量，確保尿素的噴射量與NOx的濃度完美匹配。這樣一來，既保證了對(duì)氮氧化物的高效處理，又避免了尿素的浪費(fèi)。

總之，國四國五車使用尿素，借助選擇性催化還原系統(tǒng)這一科學(xué)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了尾氣凈化與發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)化的雙贏。在有效降低污染物排放，守護(hù)大氣環(huán)境的同時(shí)，還提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，是汽車環(huán)保領(lǐng)域的一項(xiàng)重要舉措。