問(wèn)

車(chē)用尿素的折光率這一技術(shù)參數(shù)與質(zhì)量有什么關(guān)系?

車(chē)用尿素的折光率與質(zhì)量緊密相關(guān),折光率可輔助驗(yàn)證其質(zhì)量。在一定溫度下,尿素溶液的折光率與濃度呈一一對(duì)應(yīng)關(guān)系,且隨濃度增大而增大。而車(chē)用尿素的質(zhì)量主要體現(xiàn)在濃度、密度、折光率和雜質(zhì)含量等方面,折光率會(huì)影響其性能。通過(guò)測(cè)量折光率,能進(jìn)一步輔助檢測(cè)車(chē)用尿素溶液的濃度,從而判斷其質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)。

國(guó)六車(chē)型使用的尿素溶液須符合《GB29518-2013》標(biāo)準(zhǔn),濃度為32.5% 。精準(zhǔn)的濃度對(duì)車(chē)用尿素至關(guān)重要,若濃度不合適,會(huì)影響氮氧化物催化效率、尿素溶液凝固點(diǎn)以及車(chē)輛后處理系統(tǒng)參數(shù)設(shè)定。而折光率作為與濃度緊密相連的參數(shù),就成為了判斷尿素溶液濃度是否達(dá)標(biāo)的重要依據(jù)。

當(dāng)我們測(cè)量出折光率后,便可以借助其與濃度的對(duì)應(yīng)關(guān)系,來(lái)推算尿素溶液的濃度。如果折光率顯示的濃度偏離了32.5%這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值,那么該車(chē)用尿素的質(zhì)量就可能存在問(wèn)題。比如折光率過(guò)高,意味著濃度過(guò)大,這可能導(dǎo)致尿素在催化反應(yīng)中無(wú)法充分發(fā)揮作用,甚至可能對(duì)車(chē)輛的后處理系統(tǒng)造成損害;反之,折光率過(guò)低,說(shuō)明濃度不足,同樣無(wú)法達(dá)到良好的氮氧化物催化效果。

此外,市場(chǎng)上有不少工具可用于測(cè)量折光率,像愛(ài)測(cè)科技TIO車(chē)用尿素液濃度傳感器、日本ATAGO愛(ài)拓車(chē)用尿素濃度計(jì)等,都采用折光法原理,能幫助快速檢測(cè)車(chē)用尿素的濃度與質(zhì)量。通過(guò)這些設(shè)備準(zhǔn)確測(cè)量折光率,能讓我們更好地把控車(chē)用尿素的質(zhì)量。

總之,折光率在判斷車(chē)用尿素質(zhì)量方面扮演著關(guān)鍵角色。它與濃度的緊密聯(lián)系,為我們檢測(cè)車(chē)用尿素質(zhì)量提供了有效途徑,幫助我們確保車(chē)用尿素符合標(biāo)準(zhǔn),保障車(chē)輛后處理系統(tǒng)的正常運(yùn)行以及尾氣排放達(dá)標(biāo)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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