汽車深藍(lán)品牌具有眾多技術(shù)特點(diǎn)。

其歷時(shí)五年打造的全新純電數(shù)字平臺(tái) EPA1 是一大亮點(diǎn)，支持多種能源形式，包括純電、增程、氫燃料等，且是全球首個(gè)兼容多種動(dòng)力形式的平臺(tái)。

該平臺(tái)采用全球首創(chuàng)的微核高頻脈沖加熱技術(shù)，即便在-30℃環(huán)境下，也不影響動(dòng)力性能和續(xù)航水平，低溫充電性能還能縮短 15%以上。

同時(shí)，EPA1 平臺(tái)的域控電子電氣架構(gòu)涵蓋車控域、座艙域和自駕域三大域控功能，智能駕駛域控制器最高可實(shí)現(xiàn) L4 級(jí)智能駕駛，還包括芯車云 3 層安全架構(gòu)、長(zhǎng)安新一代超集電驅(qū)、全域極速 OTA、滿足五星安全標(biāo)準(zhǔn)的平臺(tái)設(shè)計(jì)、iBC 數(shù)字電池管家、5+1 信息安全及隱私保護(hù)等多項(xiàng)技術(shù)。

深藍(lán)品牌旗下的 C385 車型作為該平臺(tái)的首款產(chǎn)品，采取了純電動(dòng)、增程式以及氫能源三種動(dòng)力形式，純電動(dòng)版續(xù)航里程可達(dá) 700 公里以上，增程版續(xù)航里程可達(dá) 1200 公里以上，氫電版續(xù)航里程可達(dá) 700 公里以上。

深藍(lán) S7 增程技術(shù)的核心亮點(diǎn)在于基于動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)的嘯叫變頻主動(dòng)控制，通過(guò) NVH 智能平衡策略等實(shí)現(xiàn)多方面平衡，增程器無(wú)感啟停、隱聲運(yùn)行，保持純電駕駛體驗(yàn)和靜謐空間。在續(xù)航里程上，深藍(lán) S7 增程模式續(xù)航里程 1120km，CLTC 工況下有 200km 的超長(zhǎng)純電續(xù)航里程，發(fā)電效率高，饋電狀態(tài)下油耗低至 4.95L/100km，性能上滿足年輕群體需求。

EPA1 平臺(tái)具有高效率、高性能、高智能、高安全等技術(shù)特征，未來(lái)將打造更多產(chǎn)品。

深藍(lán) S7 的四大工藝亮點(diǎn)分別是沖壓、焊接、涂裝和總裝，沖壓采用高強(qiáng)度鋼材，焊接用先進(jìn)激光技術(shù)，涂裝用環(huán)保涂料，總裝注重細(xì)節(jié)把控，這些工藝提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

深藍(lán)品牌在增程技術(shù)方面深耕 13 年，超級(jí)增程集多項(xiàng)技術(shù)于一身，擁有多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)，為用戶節(jié)省大量成本。還是全民智駕普及者，與華為合作推動(dòng)智駕平權(quán)，交付成績(jī)亮眼，積極改進(jìn) OTA，產(chǎn)品矩陣不斷完善。