車用尿素不建議當作化肥使用。車用尿素是用于柴油車尾氣處理的溶液，由32.5%高純度尿素和67.5%去離子水組成，生產(chǎn)需符合汽車尾氣排放標準。而化肥中的尿素含氮量通常為46%，是為作物提供氮元素的常用氮肥，有相應農(nóng)業(yè)生產(chǎn)標準。且車用尿素脲和縮二脲含量高、礦物質少、價格貴，即便稀釋后使用效果也未必好，故而不適合當作化肥用。

首先，兩者的生產(chǎn)標準大不相同。車用尿素的生產(chǎn)要滿足像ISO22241這類汽車尾氣排放標準，其重點在于能夠有效處理柴油車尾氣，減少污染物排放，保障空氣質量。而化肥尿素的生產(chǎn)遵循農(nóng)業(yè)生產(chǎn)標準，比如中國的GB2440 ，主要目的是為農(nóng)作物生長提供充足且合適的養(yǎng)分。

其次，成分上的差異也決定了不能混用。車用尿素中高純度尿素占比32.5%，其余是去離子水?；誓蛩睾扛哌_46%，為農(nóng)作物提供關鍵的氮元素，促進作物茁壯成長。不同的成分構成，使得它們在作用于土壤和農(nóng)作物時，產(chǎn)生截然不同的效果。

再者，從使用方式和后果來看，車用尿素如果當作化肥直接使用，濃度過高會對農(nóng)作物造成極大傷害，甚至燒死農(nóng)作物。若要當作肥料使用，至少需要將其稀釋100倍。即便如此，由于其本身礦物質含量少，為農(nóng)作物提供的養(yǎng)分有限，長期使用對土壤的改良和肥力提升效果不佳。

總之，車用尿素和化肥尿素在生產(chǎn)標準、成分以及使用效果上都存在明顯差異。雖然理論上車用尿素經(jīng)過稀釋后可以嘗試用于農(nóng)業(yè)，但考慮到諸多不利因素，在實際農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，還是不建議將車用尿素當作化肥使用 ，應選擇符合農(nóng)業(yè)標準的正規(guī)化肥來滿足農(nóng)作物生長需求。