自制車用尿素配方理論上可行，但實際操作并不建議。從配方來看，普通型尿素溶液需 32.5%的高純尿素與 67.5%的去離子水，看似簡單。然而，原料純度和制作工藝是兩大難題，農(nóng)用尿素雜質(zhì)多會損害車輛 SCR 系統(tǒng)，去離子水獲取不易，且制作時比例難精準控制。此外，自行勾兌還有安全隱患。所以，為車輛穩(wěn)定運行和尾氣處理效果，建議選正規(guī)產(chǎn)品。

先來說說原料純度方面的問題。農(nóng)用尿素與車用尿素有著本質(zhì)區(qū)別，農(nóng)用尿素中含有多種雜質(zhì)，這些雜質(zhì)一旦隨著自制的尿素溶液進入車輛的SCR系統(tǒng)，就如同沙子進入精密儀器，會對系統(tǒng)造成嚴重損害。SCR系統(tǒng)作為車輛尾氣處理的關鍵部分，其正常運行至關重要。若因使用了含雜質(zhì)的尿素溶液而出現(xiàn)故障，維修成本可不是一筆小數(shù)目。而去離子水的獲取也并非易事，普通的自來水、礦泉水都不符合要求，要想得到符合標準的去離子水，往往需要專業(yè)的設備和復雜的處理工序。

再談談制作工藝。即使你能獲取到高純尿素和去離子水，想要精準地控制二者的比例也并非易事。稍有偏差，就可能影響尿素溶液的性能，進而影響尾氣處理效果。而且，制作過程并非簡單的混合，還需要多道工序來確保溶液的質(zhì)量，比如攪拌均勻、過濾雜質(zhì)等。稍有不慎，就可能導致自制的尿素溶液達不到使用標準。

自行勾兌過程中，由于缺乏專業(yè)的設備和環(huán)境，還可能產(chǎn)生有害氣體或物質(zhì)。這些不僅會對人體健康造成威脅，還可能腐蝕車輛部件。所以，綜合考慮種種因素，為了車輛的穩(wěn)定運行和尾氣處理效果，我們應當選擇正規(guī)渠道購買符合標準的車用尿素溶液，切不可因一時的省錢念頭而因小失大。

總之，雖然自制車用尿素配方理論上存在可能性，但實際操作面臨諸多困難和風險。正規(guī)渠道購買的產(chǎn)品經(jīng)過嚴格檢測，質(zhì)量有保障，能為車輛提供可靠的尾氣處理支持，讓車輛更好地符合環(huán)保標準，保障我們的出行和環(huán)境安全。