問(wèn)

交通事故理賠標(biāo)準(zhǔn)如何計(jì)算人身?yè)p害賠償

交通事故理賠中人身?yè)p害賠償?shù)挠?jì)算標(biāo)準(zhǔn)較為復(fù)雜,主要包含以下方面。

醫(yī)療費(fèi)根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)等收款憑證,結(jié)合病歷和診斷證明等確定,需保留正規(guī)發(fā)票及費(fèi)用清單。

誤工費(fèi)根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況而定。有固定收入按實(shí)際減少算,無(wú)固定收入且能舉證近三年平均收入按此算,否則參照所在地相同或相近行業(yè)上年度職工平均工資算。

護(hù)理費(fèi)根據(jù)護(hù)理人員收入和護(hù)理人數(shù)、期限確定,住院期間按實(shí)際費(fèi)用票據(jù)或參照非住院標(biāo)準(zhǔn),非住院可參照誤工費(fèi)。

交通費(fèi)按受害人及陪護(hù)人員就醫(yī)或轉(zhuǎn)院的實(shí)際費(fèi)用,以正式票據(jù)為準(zhǔn)。

住院伙食補(bǔ)助費(fèi)參照當(dāng)?shù)貒?guó)家機(jī)關(guān)出差伙食標(biāo)準(zhǔn)和住院天數(shù)計(jì)算。

營(yíng)養(yǎng)費(fèi)根據(jù)受害人傷殘情況和醫(yī)療機(jī)構(gòu)意見(jiàn)確定,一般為醫(yī)藥費(fèi)總額的 5%-10%。

殘疾賠償金根據(jù)受害人傷殘等級(jí)和受訴法院所在地城鎮(zhèn)居民人均可支配收入計(jì)算。60 周歲以下按 20 年,60 至 75 周歲按[20 -(實(shí)際年齡 - 60)]年,75 周歲以上按 5 年,再乘以傷殘系數(shù)。

死亡賠償金計(jì)算方式與殘疾賠償金類似,只是不考慮傷殘系數(shù)。

被扶養(yǎng)人生活費(fèi)根據(jù)扶養(yǎng)人喪失勞動(dòng)能力程度、被扶養(yǎng)人年齡和人數(shù)等,按受訴法院所在地城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。

喪葬費(fèi)按受訴法院所在地職工月平均工資的 6 個(gè)月總額計(jì)算。

精神損害撫慰金考慮受害人傷殘等級(jí)、當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)等因素酌定,機(jī)動(dòng)車駕駛員被追究刑事責(zé)任除外。

在確定賠償權(quán)利人身份時(shí),一般以戶籍登記主義為原則,以經(jīng)常居住地為例外。對(duì)于部分特殊情況難以區(qū)分的,按城鎮(zhèn)居民對(duì)待。

各地區(qū)賠償標(biāo)準(zhǔn)不同,具體以受訴法院所在地最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。

大家遭遇交通事故后,一定要保存好相關(guān)證據(jù),明確責(zé)任方信息,以便順利獲得賠償。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

以下是4s店的詳細(xì)信息 一、內(nèi)蒙古匯廣達(dá)捷達(dá) 門(mén)店電話:400-805-2900 轉(zhuǎn) 6847 門(mén)店地址:內(nèi)蒙古呼和浩特市回民區(qū)海拉爾西路攸攸板信用社斜對(duì)面 二、內(nèi)蒙古億陽(yáng)匯達(dá)汽車 門(mén)店電話:400-805-2300 轉(zhuǎn) 6534 門(mén)店地址
特斯拉Model 3的售后服務(wù)相對(duì)更完善,更適合注重長(zhǎng)期使用售后保障的用戶。 從服務(wù)網(wǎng)絡(luò)來(lái)看,特斯拉作為深耕市場(chǎng)多年的品牌,Model 3的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋更廣,用戶日常維修、保養(yǎng)的便利性更突出;而小米SU7作為新入局車型,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)仍
奇瑞和比亞迪的智能化配置各有優(yōu)勢(shì),難分伯仲。比亞迪在智能化領(lǐng)域扎根已久,智能駕駛輔助系統(tǒng)成熟且功能完備,智能互聯(lián)方面車機(jī)系統(tǒng)操作流暢,語(yǔ)音助手“你好小迪”便捷好用;奇瑞雖起步稍晚,但進(jìn)步迅速,部分車型采用先進(jìn)智能座艙技術(shù),還有華為技術(shù)加持,
林肯冒險(xiǎn)家、航海家、飛行家的四驅(qū)系統(tǒng)核心差異在于動(dòng)力匹配、地形模式配置及定位導(dǎo)向的功能側(cè)重,三者均采用適時(shí)四驅(qū)+多片離合器中央差速器結(jié)構(gòu),但在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上貼合不同車型的定位需求。 冒險(xiǎn)家作為緊湊型SUV,四驅(qū)系統(tǒng)主打“智能可分離”特性,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家