阿斯頓在賽車領(lǐng)域取得了眾多顯著成就。

早在 1913 年，阿斯頓·馬丁品牌創(chuàng)立，萊昂內(nèi)爾·馬丁和羅伯特·班福特開(kāi)始打造汽車。

1914 年，他們生產(chǎn)出第一輛汽車并參加賽事獲勝。

1928 年，阿斯頓·馬丁賽車首次參加勒芒 24 小時(shí)耐力賽。

1959 年，DBR1 在勒芒 24 小時(shí)耐力賽中奪冠，這是其賽車歷史上的重要里程碑。

之后 DB 系列車型不斷發(fā)展，DB3S 等都取得不錯(cuò)成績(jī)。

在現(xiàn)代賽車領(lǐng)域，2005 年阿斯頓·馬丁帶著 DBR9 重返賽場(chǎng)，2007 年 DBR9 在勒芒 24 小時(shí)耐力賽的 GT1 賽事中勝出。

2015 年，阿斯頓·馬丁奪得 WEC 世界耐力錦標(biāo)賽 2016 賽季 GTE PRO 組別總冠軍。

2017 年，Vantage GTE 斬獲勒芒 24 小時(shí)世界耐力錦標(biāo)賽 GTE PRO 組別冠軍。

2024 年，全新 Vantage GT3 在比利時(shí) 24 小時(shí)耐力賽中奪冠。

此外，阿斯頓·馬丁還推出了具有里程碑意義的量產(chǎn)超跑 Valhalla，采用混合動(dòng)力中置發(fā)動(dòng)機(jī)架構(gòu)，源自 F1 賽車的空動(dòng)設(shè)計(jì)理念，減重效果出色，動(dòng)力強(qiáng)勁，紐北預(yù)設(shè)圈速目標(biāo)驚人。

在 F1 賽場(chǎng)，阿斯頓·馬丁于 2021 賽季以廠隊(duì)身份回歸，之前也曾打造過(guò) DBR4、DBR5 等賽車。

如今，阿斯頓·馬丁在賽車領(lǐng)域不斷創(chuàng)新發(fā)展，持續(xù)創(chuàng)造輝煌。

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