汽車鍍晶的施工難度比鍍膜更大。鍍晶耗時(shí)久，大約需要兩天，鍍膜一般2到6個(gè)小時(shí)就能完成。而且，鍍晶對(duì)施工環(huán)境和人員要求極為苛刻，必須在無(wú)塵空間內(nèi)，由專業(yè)人員憑借精湛技術(shù)和豐富經(jīng)驗(yàn)操作，工藝復(fù)雜且精密，才能保證晶體結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。而鍍膜施工相對(duì)沒(méi)那么嚴(yán)格，常見(jiàn)的涂抹和拋光等操作即可完成。

鍍晶過(guò)程極為精細(xì)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都容不得半點(diǎn)馬虎。首先是車漆深度清潔，這一步要徹底清除車漆表面的污垢、雜質(zhì)等，任何殘留都可能影響后續(xù)鍍晶效果。接著進(jìn)行脫脂，確保車漆表面干凈無(wú)油脂，為鍍晶產(chǎn)品的附著創(chuàng)造良好條件。在涂抹鍍晶產(chǎn)品時(shí)，施工人員要以均勻且精準(zhǔn)的手法，將產(chǎn)品覆蓋在車漆表面，力度稍有偏差，就可能導(dǎo)致晶體結(jié)構(gòu)不均勻。之后還需多次固化，讓晶體結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固，這一系列操作對(duì)施工人員的手法和力度要求極高。

相比之下，鍍膜流程就簡(jiǎn)潔許多。一般汽車美容店的工作人員，經(jīng)過(guò)一定培訓(xùn)便能上手操作。鍍膜施工對(duì)環(huán)境要求不高，無(wú)需像鍍晶那樣必須在無(wú)塵空間。施工時(shí)，把鍍膜材料均勻涂抹在車漆表面，再經(jīng)過(guò)常見(jiàn)的涂抹和拋光等操作，就能完成鍍膜施工，而且時(shí)間安排更為靈活，能較快滿足車主的需求。

綜上所述，無(wú)論是施工耗時(shí)、環(huán)境要求，還是對(duì)施工人員的專業(yè)技術(shù)要求，鍍晶都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鍍膜。鍍晶復(fù)雜精細(xì)的工藝，決定了它在施工難度上比鍍膜更勝一籌。但也正因?yàn)槿绱?，鍍晶能為車漆帶?lái)更為長(zhǎng)效和優(yōu)質(zhì)的保護(hù)效果。