新一代汽車(chē)在動(dòng)力系統(tǒng)、智能化系統(tǒng)、設(shè)計(jì)、安全等方面進(jìn)行了重大創(chuàng)新。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，采用電動(dòng)或混合動(dòng)力技術(shù)，像長(zhǎng)安新汽車(chē)的“七合一”超級(jí)電驅(qū)系統(tǒng)等，減少對(duì)化石燃料的依賴，降低排放，提高能源利用效率。

智能化方面，具備自動(dòng)駕駛、自動(dòng)泊車(chē)、智能導(dǎo)航、語(yǔ)音識(shí)別等功能，比如長(zhǎng)安新汽車(chē)的 APA7.0 新功能。

設(shè)計(jì)上，內(nèi)部空間更寬敞，采用輕量化材料和優(yōu)化設(shè)計(jì)，如起亞 K5 車(chē)身尺寸變化使其更運(yùn)動(dòng)，奔馳 S 級(jí)在不同駕駛模式下操控特性豐富。

安全領(lǐng)域，奔馳 S 級(jí)有智能魔術(shù)車(chē)身控制系統(tǒng)，能預(yù)先反應(yīng)調(diào)節(jié)車(chē)身高度，還有全球首創(chuàng)的后排正面安全氣囊和中央安全氣囊，以及后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提升穩(wěn)定性和靈動(dòng)性。

此外，智能汽車(chē)的智能駕駛輔助系統(tǒng)提升行車(chē)安全，自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)解決停車(chē)難題，語(yǔ)音交互系統(tǒng)提升駕駛體驗(yàn)，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革，自動(dòng)駕駛技術(shù)帶來(lái)更多可能。