江淮和悅車的安全性如何

江淮和悅車的安全性表現(xiàn)出色。

在碰撞測試方面,和悅在 CNCAP 碰撞測試中多次獲得五星成績。無論是正面 100%重疊剛性壁障碰撞試驗、可變形移動壁障側(cè)面碰撞試驗,還是正面 40%重疊可變形壁障碰撞試驗,和悅都有優(yōu)異表現(xiàn)。

側(cè)面碰撞時,車型變形量符合要求,內(nèi)部駕駛員周圍無尖角凸出,正駕假人傷害值指標(biāo)符合歐盟標(biāo)準(zhǔn)。40%偏置碰撞中,各車門能輕松打開便于逃生,轉(zhuǎn)向保護裝置位移量小,假人傷害值符合歐盟標(biāo)準(zhǔn),關(guān)鍵指標(biāo)距離歐盟標(biāo)準(zhǔn)限值還有 25%左右的余量。

在主動安全性方面,和悅配備博世 8.1 版本 ABS 防抱死制動系統(tǒng)、四輪盤式制動,底盤扎實沉穩(wěn),懸掛優(yōu)良,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),確保行車安全。

在被動安全性方面,采用歐洲最高標(biāo)準(zhǔn)的鳥巢式全承載車身結(jié)構(gòu),高強度鋼板應(yīng)用面積達 40%,還配備預(yù)緊式安全帶、雙安全氣囊和三級潰縮式吸能轉(zhuǎn)向管柱,降低碰撞傷害。

此外,和悅在行人保護方面也很出色,配備效能高的前后盤式制動縮短制動距離,車頭設(shè)計能增大與行人接觸面積,有效保護行人下肢和頭部,減少翻滾機率,滿足歐盟行人保護標(biāo)準(zhǔn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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