新車打固體車蠟相對更好。車蠟按物理狀態(tài)分為固體蠟和液體蠟，二者各有優(yōu)劣。固體蠟作為汽車保養(yǎng)的傳統(tǒng)選擇，含較多保護成分，能為新車漆面帶來長久的光滑亮麗，價格經(jīng)濟且保持時間長。而液體蠟雖使用方便、滲透力強，但持久性相對較短。對于新車而言，長效保護更為重要，因此固體蠟是比較合適的選擇 。

固體蠟質地堅硬，在為新車提供保護時，如同為其穿上一層堅固的鎧甲。它能更好地抵御外界對車漆的侵蝕，像日常行駛中可能遭遇的樹枝刮擦、石子撞擊等，都能在一定程度上被阻擋。而且在潑水后，其呈現(xiàn)出的效果及光澤度相當出色，能讓新車長時間保持嶄新的模樣。

此外，固體蠟打完后，烤漆面會變得滑順無比，觸感極佳。在價格方面，固體蠟性價比高，省蠟的同時能為車主節(jié)省開支。雖然固體蠟在使用時，需先涂抹在車身，再用拋光布均勻涂抹，最后用毛巾擦掉多余的蠟，操作相對復雜一些，還會產(chǎn)生較多蠟屑，打磨起來也比較費勁，且怕水、保護時間有限，但對于新車來說，這些小問題都可以接受。

而液體蠟雖然有其優(yōu)勢，比如使用方便，是透明液體，噴涂或刷涂后用毛巾擦拭即可，成分能快速滲透車漆表面形成保護膜，讓車漆更閃亮，適合不經(jīng)常打蠟的車主和追求操作簡便的新手。然而，對于新車來講，長效保護才是首要需求。液體蠟持久性相對較短的特點，使其在保護新車漆面方面稍顯不足。

綜上所述，綜合考慮新車的需求和兩種車蠟的特性，固體蠟憑借其出色的長效保護能力，更適合新車使用，能為新車的漆面提供可靠而持久的呵護 。