改色膜劃了修理后，良好狀態(tài)通常難以持久，可能數(shù)月就出現(xiàn)問題，也有能維持一兩年的情況。改色膜材質(zhì)多樣，PVC和TPH較為常見，補小塊改色膜很難與原膜完美融合，質(zhì)量好的改色膜正常使用能維持3至5年，補的小塊卻易起邊、褪色。同時，安裝工藝以及不同的環(huán)境條件，像高溫高濕、寒冷干燥，還有日常的雨水、暴曬等，都會加速補膜處失去效果。

從材質(zhì)特性來講，PVC材質(zhì)的改色膜本身質(zhì)量參差不齊。質(zhì)量較差的PVC改色膜，正常使用半年左右就可能出現(xiàn)褪色現(xiàn)象，多洗幾次車還會產(chǎn)生螺旋紋，防污和防腐蝕能力都較弱。當(dāng)這種材質(zhì)的改色膜被劃傷修補后，由于其延展性欠佳，修補部分與原膜的融合度有限，在短時間內(nèi)，比如幾個月，就可能出現(xiàn)色澤差異、邊緣翹起等問題，難以保持良好狀態(tài)。而TPU材質(zhì)雖有較強的防污、防腐蝕能力和劃痕修復(fù)特性，正常可使用5年左右，但修補小塊后，受材質(zhì)本身特性限制，也很難達(dá)到和整塊膜一樣的效果，維持良好狀態(tài)的時間也會大打折扣。

安裝工藝也是關(guān)鍵因素。修補小塊改色膜操作難度極大，很難達(dá)到最初貼膜時的工藝效果。貼膜過程講究貼合度，修補處貼合度不夠，就容易在外力作用下受到破壞。像是日常開車時的震動、摩擦，都可能讓修補處的膜逐漸松動。

不同環(huán)境條件對修補后的改色膜影響也不容小覷。高溫高濕環(huán)境會使補膜處的膠水粘性下降，導(dǎo)致膜容易脫落；寒冷干燥環(huán)境會讓膜的柔韌性降低，變得脆弱易裂。日常的雨水沖刷、陽光暴曬以及頻繁洗車，都會不斷侵蝕補膜處，加速其老化和損壞。

綜上所述，改色膜劃了修理后，保持良好狀態(tài)的時間較短。若想車輛改色始終保持較好效果，當(dāng)膜損壞時，最好根據(jù)實際情況考慮整塊更換改色膜 ，這樣才能讓愛車的外觀長久如新。