問
駕考科目二減項是永久性的調整嗎?
駕考科目二減項不是永久性的調整。
2021 年 6 月 1 日起,小型自動擋汽車科目二考試取消“坡道定點停車和起步”,考試項目由 5 項減為 4 項。
但這是根據當時的交管改革新措施做出的調整,并非永久性固定不變。
后續(xù)是否會有新的調整,取決于相關部門根據實際情況和交通管理的需要所做的決策。
同時,科目三約考間隔時間也從通過科目一考試后 30 日改為 20 日,異地分科目考試的考試地變更次數由 1 次改為不超過 3 次。
這些新規(guī)旨在減輕考生考試負擔,讓考駕照變得更快更簡單。
但要注意,新規(guī)的具體執(zhí)行情況可能因地區(qū)而異,還需以當地駕考主管部門的通知為準。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
加工防凍液技術的核心原理是通過化學配比,調整混合物配方,降低凝固點,并實現低溫防凍、高溫防沸及系統(tǒng)保護等功能。防凍液的主要成分包含基礎液與功能添加劑,基礎液中的乙二醇能降低冰點,提升沸點,而功能添加劑可形成鈍化層,起到防腐防垢等作用。通過精
適合日系車的防凍液品牌有殼牌、美孚、康普頓、昆侖、長城、豐田純牌等。這些品牌的防凍液各有優(yōu)勢,能滿足日系車不同需求。比如殼牌耐久性好,能給予發(fā)動機長效保護;美孚抗腐蝕與防凍性能出色;豐田純牌專為豐田車型量身打造。它們大多具備出色的防凍、防腐
不同地區(qū)的剎車油市場需求差異明顯。在全球范圍內,北美汽車保有量大且消費者注重安全,剎車油需求穩(wěn)定增長;歐洲因環(huán)保法規(guī),環(huán)保型剎車油需求上升;亞洲尤其是中國、印度等,汽車銷量和保有量快速增長,剎車油需求將爆發(fā)式增長。在中國,長三角、珠三角、環(huán)
汽車內飾貼膜的選擇需綜合多方面考量,沒有絕對的最佳,碳纖維和 TPU 材質是不錯之選,也有眾多優(yōu)質品牌和適配不同車型的單品。碳纖維材質保質期長、強度高、能提升高級感且抗磨損,但安裝難度大;TPU 材質韌性佳、能完美貼合復雜部件、防劃痕且不易
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?