問(wèn)

極星車(chē)出自哪個(gè)國(guó)家的廠家

極星車(chē)出自瑞典。

極星(Polestar)是沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)和浙江吉利控股集團(tuán)合資成立的全球高性能電動(dòng)汽車(chē)品牌,總部位于瑞典哥德堡。

極星成立于 2017 年 10 月 17 日,其發(fā)展歷程豐富多樣。

2017 年,極星宣布成為一個(gè)全新的獨(dú)立電動(dòng)高性能汽車(chē)品牌,同時(shí)旗下的首款車(chē)型 Polestar 1 正式發(fā)布。

2019 年,推出首款純電動(dòng)汽車(chē) Polestar 2,同年極星成都生產(chǎn)基地正式投入運(yùn)營(yíng),全球首家 Polestar 極星空間在北京僑福芳草地開(kāi)業(yè)。

2021 年,極星宣布與 SPAC 達(dá)成合并協(xié)議。

2022 年,極星通過(guò) SPAC 合并正式于納斯達(dá)克上市,且首款超豪華高性能純電動(dòng) SUV Polestar 3 正式發(fā)布。

2023 年,極星 4 正式發(fā)布。

極星的在售車(chē)型有 Polestar 1、Polestar 2、Polestar 3 和 Polestar 4 等。

其商業(yè)模式包括線(xiàn)上直銷(xiāo)、與戰(zhàn)略伙伴共建極星空間以及數(shù)字化售后服務(wù)平臺(tái)融合沃爾沃售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

極星在全球設(shè)有 2 個(gè)研發(fā)中心和 3 個(gè)生產(chǎn)基地,已在歐洲、北美以及亞太地區(qū)的 27 個(gè)市場(chǎng)開(kāi)展銷(xiāo)售業(yè)務(wù),在中國(guó)擁有兩個(gè)生產(chǎn)工廠。

2023 年,極星汽車(chē)在全球交付了 5.46 萬(wàn)輛汽車(chē),低于預(yù)期目標(biāo)。

極星非常重視可持續(xù)運(yùn)營(yíng),設(shè)定了到 2030 年打造真正氣候中和汽車(chē)的目標(biāo)。

此外,極星在社會(huì)責(zé)任方面也有積極表現(xiàn),如捐贈(zèng)抗疫物資等。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

Model 3的百公里加速時(shí)間因車(chē)型版本不同而有所差異,官方數(shù)據(jù)覆蓋3.1秒至6.1秒的區(qū)間。作為特斯拉旗下的熱門(mén)純電轎車(chē),Model 3通過(guò)不同動(dòng)力配置實(shí)現(xiàn)了加速性能的梯度覆蓋:入門(mén)的改款后輪驅(qū)動(dòng)版以194kW電機(jī)輸出340N·m扭矩,達(dá)
蔚來(lái)EP9的電池容量為84千瓦時(shí)。作為蔚來(lái)品牌旗下的高性能純電動(dòng)跑車(chē),其搭載的彈匣式可換電池系統(tǒng)不僅實(shí)現(xiàn)了84千瓦時(shí)的電池容量,更以創(chuàng)新的換電設(shè)計(jì)為核心亮點(diǎn)之一,既保障了車(chē)輛的高性能輸出需求,也體現(xiàn)了品牌在電池技術(shù)與補(bǔ)能模式上的探索。這一電
大眾朗逸官方車(chē)型中并無(wú)1.8L版本,現(xiàn)有1.5L與1.5T動(dòng)力配置已能覆蓋不同場(chǎng)景的使用需求。其中1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)依托EA211成熟平臺(tái),最大功率81kW、最大扭矩141N·m,動(dòng)力輸出線(xiàn)性平順,搭配6擋手自一體變速箱,足以應(yīng)對(duì)城市通
阿維塔11黑武士(暗夜騎士版)作為純電動(dòng)雙電機(jī)四驅(qū)車(chē)型,其核心動(dòng)力性能參數(shù)為總功率402kW(547馬力)、總扭矩687N·m,官方0-100km/h加速時(shí)間僅3.9秒。 這款車(chē)型依托華為Drive ONE雙電機(jī)系統(tǒng)(前交流異步電機(jī)+
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家