在高速路上拖車，被拖車輛的剎車系統需確保正常運行，同時要依據實際狀況合理操作。首先，應檢查剎車系統是否能正常發(fā)揮作用，這關乎拖車過程中的安全。其次，根據剎車狀況來選擇合適的拖車方式，比如軟拖或硬拖。另外，若被拖車輛為自動擋，有些不能長距離兩輪或四輪著地常規(guī)拖車，需專業(yè)平板拖車。做好這些檢查，才能讓拖車過程更安全。

對于剎車系統本身的檢查，有諸多要點。氣路作為制動系統的核心部分，需重點查看。要檢查緊急繼動閥、拖車 ABS 和制動氣室等關鍵部件是否正常運作，氣路的安裝是否嚴格規(guī)范。因為這些部件直接影響剎車的性能與效果，若氣路存在問題，很可能導致剎車失靈等嚴重狀況。

常見的制動系統故障也不可忽視，例如氣壓異常、制動拖滯和抱死等情況。出現氣壓過低或拖剎等問題時，首先要排查拖拉機故障，可使用肥皂水檢測漏氣源，精準找到問題所在并加以解決。若車輛無法啟動，仔細檢查供氣管路，確保氣體能正常供應到制動系統，保障剎車系統的正常工作。

若是拖掛車，通常采用氣壓制動。這種制動方式能產生強大制動力以滿足重載需求，且反應迅速、維護成本低。常配備的緊急繼動閥可縮短制動滯后時間，還有 ABS 防止車輪抱死。新規(guī)實施后，C1 拖掛車輛的剎車系統有更細致要求，像牽引車輛與掛車的氣壓制動系統需安裝空氣干燥、油水分離裝置；牽引車和掛車的儲氣筒及制動分泵應安裝壓力測試連接器等，這些裝置都要檢查是否安裝到位且能正常運行。

總之，在高速路上拖車，對被拖車輛剎車系統的檢查至關重要。從剎車系統的基礎檢查，到對常見故障的排查，再到不同類型車輛特殊裝置的查看，每一個環(huán)節(jié)都不容忽視。只有確保剎車系統處于良好狀態(tài)，才能在拖車過程中保障安全，讓拖車任務順利完成 。