救援車拖車費標準有上限。不同地區(qū)、不同救援主體，收費上限存在差異。像山西高速公路拖車服務，10公里內基價最低350元/車·次、最高850元/車·次；貴州起吊服務收費最低400元/車·次、最高1400元/車·次。此外，保險公司承擔的救援費用也各有限額。這些規(guī)定是為保障車主合法權益，讓救援服務收費更加規(guī)范合理。

除了上述地區(qū)的規(guī)定，湖北的事故車輛清障施救作業(yè)費最高不超過800元，吊車作業(yè)費最高不超過8000元 。廣東對于事故車輛和故障車輛的拖車收費也有細致規(guī)定，事故車輛拖車里程小于等于10公里收基價，大于10公里超過部分按規(guī)定計費，故障車輛拖車里程大于35公里部分不再計費，總收費不得超過規(guī)定上限價。而且在廣東，不同噸位的貨車拖車起價和加收費用不同，噸位越重費用越高，運輸易燃易爆及危險品車輛拖車或吊車還要增加20%費用。

在山東，一類車拖行10公里以內費用為350元，每增加1公里費用為10元。若救援車到達現場但車主因個人原因不需要救援的，費用按基礎價60%計算，拖車費由責任方按責分擔。不同的收費上限規(guī)定，充分考慮了各地的經濟發(fā)展水平、交通狀況等因素。

此外，收費類型分政府指導價和市場調節(jié)價。像山西的拖車、吊車服務實行政府指導價，這能有效避免價格的隨意波動，保障車主利益；而社會救援機構開展的一些救援服務實行市場調節(jié)價，在一定程度上能激發(fā)市場活力?？傊仍囃宪囐M標準設置上限，是多方權衡的結果，既保障車主在遇到困難時能得到合理收費的救援服務，又兼顧市場的良性發(fā)展 。