華為汽車問界 M5 的動力性能表現(xiàn)非常出色。

四驅(qū)旗艦版系統(tǒng)總功率達(dá) 365kW，零百加速僅 4.4 秒，這一水平可與百萬燃油車相媲美。

增程器熱效率達(dá) 41%，還進(jìn)行了升級，能應(yīng)對各種工況。

實際駕駛時，全力加速推背感明顯，車身姿態(tài)控制良好不抬頭。

它有節(jié)能、舒適、運動、個性化 4 種駕駛模式和純電、燃油、自動 3 種能耗模式，適應(yīng)不同駕駛情景。

底盤采用全鋁材質(zhì)，前雙叉臂、后梯形多連桿獨立懸架，連續(xù)繞樁和麋鹿測試表現(xiàn)優(yōu)秀，車頭指向和車位循跡性好，電子穩(wěn)定系統(tǒng)介入及時，側(cè)傾抑制佳。

通過連續(xù)減速帶時，底盤緊實，懸架還原快，無彈跳和細(xì)碎聲響，整體高級。

問界 M5 配備博世 iBooster 智能剎車系統(tǒng)，百公里時速剎停距離僅需 36.6 米，制動能力出色。

其源自純電驅(qū)增程平臺，包含 1.5T 四缸增程器、前后軸電驅(qū)系統(tǒng)以及 40kWh 的動力電池組，能提供 150km 的純電續(xù)航、滿油滿電狀態(tài)下 1100km 以上的綜合續(xù)航。

增程器壓縮比達(dá) 15:1，發(fā)電效率高，且平臺可協(xié)同各核心部件最佳匹配，能識別 864 種出行場景。

前橋搭載異步交流電機(jī)，后橋搭載永磁同步電機(jī)組成雙電機(jī)四驅(qū)方案，0-50km/h 加速低至 1.9 秒。

電池組來自寧德時代，能量密度高，有防水和碰撞安全保障，還有冬季低溫保障方案。