拖車的類型對高速過路費是有影響的。不同類型的車輛，因其大小、重量等存在差異，拖移難度不同，高速拖車收費標(biāo)準(zhǔn)也有所不同。一般來說，小型車（7座以下客車或2噸及以下貨車）的拖車起步價相對較低，而隨著車輛座位數(shù)和載貨量的增加，如大型客車、重型貨車等，拖車收費標(biāo)準(zhǔn)會依次提高。這體現(xiàn)了收費的合理性與差異化。

具體而言，一型車（7座以下客車或2噸以下貨車）起步價相對較低，10公里內(nèi)基價在260 - 400元左右，超出部分每公里加收15 - 35元。二型車（8 - 19座客車或2 - 5噸貨車）起步價在350 - 450元，超出部分每公里加收20 - 25元。三型車（20 - 39座客車或5 - 10噸貨車）基價400元左右，每公里加收約22元。四型車（40座及以上客車、10 - 15噸貨車和20英尺海運集裝箱貨車）基準(zhǔn)價500元，每公里加收25元。五型車（15噸及以上貨車和40英尺海運集裝箱貨車）基準(zhǔn)價600元，每公里加收27元。

除了車輛座位數(shù)和載貨量的差異，不同類型車輛對拖車設(shè)備的要求也有所不同。小型車相對容易拖移，所需設(shè)備相對簡單，成本較低，所以收費也相對較低。而大型車由于體積大、重量重，對拖車設(shè)備的承載能力和技術(shù)要求更高，拖移難度更大，成本也就更高，相應(yīng)的收費自然也會更高。

總之，拖車的類型對高速過路費有著顯著影響。車輛類型不同，拖車的收費標(biāo)準(zhǔn)也會不同，小型車收費相對較低，大型車收費相對較高。這種差異是基于車輛本身的特性、拖移難度以及所需的拖車設(shè)備等多方面因素綜合考量的結(jié)果。