高速拖車時，被拖車輛除駕駛?cè)送獠坏幂d人，拖車救援車除規(guī)定人數(shù)外也不允許搭載其他人員。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》有明確規(guī)定，旨在保障拖車過程中的人員安全。被拖車輛操控性與穩(wěn)定性差，載人會增加事故風(fēng)險；救援車多載人會增加負(fù)載、干擾駕駛操作。同時，救援拖車駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)有規(guī)定，可查看行駛證確定。

首先，被拖車輛嚴(yán)禁載人有著充分的安全考量。在拖車過程中，被拖車輛的制動系統(tǒng)往往無法正常發(fā)揮作用，一旦遭遇突發(fā)狀況，根本無法及時有效地制動，乘坐人員的安全難以得到保障。而且，其穩(wěn)定性本就欠佳，路面的起伏、坑洼，天氣的變化等諸多因素，都會輕易影響被拖車輛的行駛狀態(tài)，稍有不慎就可能引發(fā)意外，車上若有乘客，后果不堪設(shè)想。

其次，對于拖車救援車而言，也并非可以隨意搭載人員。救援車肩負(fù)著快速、安全完成救援任務(wù)的使命，額外搭載人員會增加車輛的負(fù)載，使車輛的操控性能發(fā)生改變。過多的人員還可能干擾駕駛員的操作，分散其注意力，進(jìn)而影響救援效率與安全性。尤其在高速或復(fù)雜道路環(huán)境下行駛時，這種風(fēng)險會被進(jìn)一步放大。不過，救援拖車駕駛室有明確的準(zhǔn)乘人數(shù)規(guī)定，一般為2 - 3人，除司機外還能乘坐1人或者2人，具體可查看行駛證來確定，這為合理載人提供了法律依據(jù)。

總之，高速拖車時對乘坐人員的這些要求，都是為了最大程度保障人員的生命安全以及救援工作的順利開展。無論是被拖車輛還是拖車救援車，嚴(yán)格遵守載人規(guī)定，才能讓高速救援過程更加安全、有序。