美倫奴的市場(chǎng)定位是中大型 SUV。

在日產(chǎn)體系中，它車長(zhǎng) 4.8 米，與漢蘭達(dá)處于同一級(jí)別，功能上更偏向于 Crossover 車型。美倫奴來(lái)自日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟共用的 D 平臺(tái)。

國(guó)產(chǎn)版的外觀會(huì)在海外版基礎(chǔ)上進(jìn)行小幅改動(dòng)。在動(dòng)力方面，有望搭載與天籟相同的 3.5 升的 VQ 系列和 2.5 升兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配第二代 X-CVT 變速箱。

其在國(guó)內(nèi)的售價(jià)，海外版 2.5 升車型約 31.68 萬(wàn)元，3.5 升車型約 43.98 萬(wàn)元。在東風(fēng)日產(chǎn)的產(chǎn)品線中，美倫奴上市后，其 SUV 產(chǎn)品線將覆蓋大中小三個(gè)級(jí)別，形成強(qiáng)大的陣容。

2011 款日產(chǎn) Murano 秉承了老款車型時(shí)尚動(dòng)感的外形設(shè)計(jì)，時(shí)尚和豪華元素絲毫不遜色于英菲尼迪品牌高端車型，更加偏向城市化 SUV。新款車型將繼續(xù)沿用老款的 3.5L V6 排量引擎，與之匹配的還有日產(chǎn) X-TRONIC 無(wú)級(jí)變速器以及智能四驅(qū)系統(tǒng)，另外也有配備與天籟相同的 2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)。

2015 款美倫奴將于紐約車展亮相，會(huì)采用前驅(qū)平臺(tái)打造，尺寸和現(xiàn)款幾乎一樣，不會(huì)推出 7 座版，還有傳言稱將推出混動(dòng)版，采用 2.5 升的 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)和一款具有 22 馬力的電動(dòng)機(jī)，采用離子電池供電，不會(huì)推出跨界敞篷版。