高速允許救援拖車的最大拖載重量沒有固定值，一般最高限重 49 噸，但因車輛類型、拖車類別等因素而不同。常見的不同座位數(shù)客車和不同噸位貨車分為多個類別，各有不同限重。六軸列車中，6×4 驅(qū)動形式總質(zhì)量限值通常為 49 噸 ，6×2 的為 46 噸。此外，像驅(qū)動軸配置等因素也會使限重有變化，大型牽引拖車甚至可拖 100 噸以內(nèi)，實際要依具體情況判斷 。

不同類型的拖車，其拖載重量也有很大差異。單橋清障車最大托牽質(zhì)量可達40噸左右，沃爾沃FM 400重型清障車前置絞盤最大牽引重量約4噸。常見半掛車里，雙軸的通常允許載重12000 - 20000公斤，三軸、四軸的承載量更高。部分大型拖車最大牽引重量能達250噸，甚至三車聯(lián)動可達750噸。五十鈴一拖二清障車可托舉1.8t，最高承重量可達到3t以上。中國重汽旗下的豪沃howo系列藍牌清障車可拖8噸，大運藍牌清障車標準配置通常載重3噸，改進后最大承載能力能達6噸，粵海新款臂架的起吊重量在5噸左右。

國內(nèi)重型清障車還有30噸級、40噸級、50噸級和55噸級等不同產(chǎn)品。而且，拖車的承載重量還受軸數(shù)、制造工藝與材料、用途等因素影響。比如三軸貨車總重不得超過25噸 ，而六軸拖車中6×4驅(qū)動類型，整車總重最多能拉到49噸；6×2驅(qū)動的車型，最多裝到46噸。稱重檢測也有誤差允許范圍，不大于認定標準105%的暫按未超限處理。

總之，高速允許救援拖車的最大拖載重量是一個復雜的問題，受到多種因素的綜合影響。車輛類型、拖車類別、軸數(shù)、驅(qū)動形式以及稱重誤差范圍等，都在其中發(fā)揮著作用。在實際的高速救援工作中，需要充分考慮這些因素，合理選擇拖車，以確保救援工作的安全、高效進行。