如果在三峽翻壩高速拖車過程中車輛受損，責(zé)任界定需分情況看待。倘若拖車方為交警執(zhí)法部門，車輛損壞則由交警負(fù)責(zé)，車主可向當(dāng)?shù)亟痪箨?duì)申請(qǐng)賠償；要是交警將部分區(qū)域外包給拖車公司，且拖車公司在作業(yè)時(shí)造成車輛損壞，車主可直接找拖車公司申請(qǐng)賠償。此外，若因拖車方操作不當(dāng)、設(shè)備故障，或車主未提供準(zhǔn)確車輛信息等原因致?lián)p，責(zé)任界定也各有不同，雙方可協(xié)商，協(xié)商不成還可通過法律途徑解決 。

若是拖車服務(wù)提供商在作業(yè)時(shí)，由于操作不當(dāng)，比如在吊起車輛過程中沒有保持平衡，導(dǎo)致車輛碰撞到其他物體，或者在拖拽過程中速度過快、急剎車等，對(duì)車輛造成損害，這種情況下拖車服務(wù)提供商難辭其咎，必須承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

要是拖車設(shè)備出現(xiàn)故障，像拖車的掛鉤突然斷裂，致使車輛在拖行途中摔倒受損，那么拖車服務(wù)提供商同樣要為車輛的損壞負(fù)責(zé)。因?yàn)樗麄冇辛x務(wù)確保設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，為拖車作業(yè)提供可靠保障。

而車主方面，如果沒有向拖車方提供準(zhǔn)確的車輛信息，例如隱瞞車輛曾經(jīng)的重大事故維修史，或者車輛本身存在一些潛在問題，在拖車過程中由于這些問題導(dǎo)致車輛損壞加劇，那么車主自身可能也需要承擔(dān)一部分責(zé)任。

另外，因第三方因素如惡劣天氣、道路狀況、其他車輛碰撞致?lián)p，責(zé)任歸屬相對(duì)復(fù)雜，往往需要通過法律途徑來確定。在面對(duì)車輛受損責(zé)任界定時(shí)，雙方首先可以嘗試友好協(xié)商，明確責(zé)任歸屬和賠償方案。若協(xié)商無法達(dá)成一致，那么訴訟或仲裁便是可行的解決辦法。

總之，在三峽翻壩高速拖車過程中車輛受損責(zé)任界定較為復(fù)雜，涉及多方因素。無論是拖車方、車主，還是第三方因素，都需要依據(jù)具體情況，通過合理合法的方式來明確責(zé)任，保障各方的合法權(quán)益。