汽車(chē)后面加裝拖車(chē)的承載重量是有限制的。家用轎車(chē)掛載拖車(chē)時(shí)，總重量不得超過(guò) 700 公斤且不能搭載人員。這是因?yàn)橥宪?chē)會(huì)影響汽車(chē)的轉(zhuǎn)彎和剎車(chē)性能，帶來(lái)安全隱患，同時(shí)也避免遮擋車(chē)牌影響事故后的識(shí)別。此外，不同類(lèi)型的平板拖車(chē)承載重量不同，實(shí)際運(yùn)輸中，道路承載能力、橋梁限重標(biāo)準(zhǔn)等多種因素也會(huì)對(duì)其產(chǎn)生限制 。

對(duì)于家用轎車(chē)拖掛小型拖車(chē)，限制較為明確和嚴(yán)格。小型客車(chē)只能牽引 700kg 以下的無(wú)人拖車(chē)，這一重量限制是綜合多方面安全因素考量的。當(dāng)轎車(chē)拖掛超出此重量的拖車(chē)時(shí)，車(chē)輛整體的操控性會(huì)急劇下降，尤其是在高速行駛或遇到緊急情況需要制動(dòng)時(shí)，很可能無(wú)法及時(shí)有效剎車(chē)，從而引發(fā)嚴(yán)重的交通事故。

而汽車(chē)平板拖車(chē)的承載重量情況則更為復(fù)雜。常見(jiàn)的承載重量范圍在 1000kg - 10000kg ，一些特定尺寸和配置的平板拖車(chē)承載量更高，比如 8*2.2 米的平板車(chē)載重可達(dá) 30 噸 。不同品牌和類(lèi)型的平板拖車(chē)，其承載重量也存在較大差異，重型平板運(yùn)輸車(chē)承載量更是驚人，可達(dá) 30 噸以上甚至 5 萬(wàn)噸，像東風(fēng)旗下部分車(chē)型就有著不同的額定質(zhì)量和載重量。

不過(guò)在實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中，不能僅僅依據(jù)平板拖車(chē)自身的承載能力來(lái)確定最終載重量。道路承載能力是一個(gè)關(guān)鍵因素，一些老舊道路無(wú)法承受過(guò)重的車(chē)輛，強(qiáng)行通過(guò)可能導(dǎo)致道路損壞，同時(shí)也對(duì)車(chē)輛安全構(gòu)成威脅。橋梁限重標(biāo)準(zhǔn)同樣不容忽視，若超過(guò)橋梁的限重，可能會(huì)造成橋梁結(jié)構(gòu)受損，引發(fā)嚴(yán)重后果。此外，天氣狀況也會(huì)產(chǎn)生影響，比如在濕滑路面或積雪道路上，車(chē)輛的附著力降低，過(guò)重的承載會(huì)讓行車(chē)安全系數(shù)大幅降低。交通法規(guī)更是對(duì)平板拖車(chē)的承載重量做出了明確規(guī)范。

總之，無(wú)論是家用轎車(chē)拖掛小型拖車(chē)，還是平板拖車(chē)在實(shí)際運(yùn)輸中的承載重量，都受到多種因素的嚴(yán)格限制。這些限制的目的都是為了保障道路交通安全和車(chē)輛的正常運(yùn)行。