中華 H330 的操控性不錯(cuò)。

它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車靈敏，駕駛起來較為輕松。

其配備了華晨自主研發(fā)的 BM15L 發(fā)動(dòng)機(jī)，有 1.5 升自然吸氣四缸引擎，最大功率達(dá) 77kw，最大扭矩為 143 牛米，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，日常通勤和城市駕駛夠用。

同時(shí)，中華 H330 具備兩款變速箱供選擇，分別為 5 速手動(dòng)變速箱與 4AT 變速箱。

懸掛方面，前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為復(fù)合扭力梁非獨(dú)立懸架，這種搭配能在保證一定舒適性的同時(shí)降低成本，拓展后排以及后備箱空間。

全系還標(biāo)配了 EPS 電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能根據(jù)轉(zhuǎn)矩和車速信號(hào)提供轉(zhuǎn)向助力，減少動(dòng)力損失。此外，蓮花公司全面調(diào)教和優(yōu)化的懸架結(jié)構(gòu)，對(duì)不平路面的過濾效果明顯，舒適性較高。

總的來說，中華 H330 在操控性方面表現(xiàn)良好，能滿足大多數(shù)消費(fèi)者的日常駕駛需求。