18噸帶吊清障車的油耗并無固定確切數(shù)值，通常百公里油耗在11 - 15升左右。這是因?yàn)橛秃臅艿街T多因素影響，車輛型號配置不同，發(fā)動機(jī)功率有別，其燃油消耗就存在差異；駕駛習(xí)慣上，暴力駕駛往往比平穩(wěn)駕駛更費(fèi)油；路況也很關(guān)鍵，擁堵或崎嶇道路會增加油耗。此外，車輛磨合與維護(hù)保養(yǎng)狀況同樣影響著油耗。

不同品牌的18噸帶吊清障車，油耗也會有所不同。以陜汽德龍后八輪18噸重型一拖二平板清障運(yùn)輸車為例，其平均使用油耗為11.4升 。這一數(shù)據(jù)在同類型車輛中，具備一定的參考價(jià)值。不過，實(shí)際使用過程中，車輛油耗會出現(xiàn)上下浮動。

在東風(fēng)品牌的清障車系列里，不同車型的油耗也各有不同。小型東風(fēng)福瑞卡一拖二平板清障車（95馬力）百公里油耗約11升，東風(fēng)天錦平板清障車油耗15升/百公里，東風(fēng)多利卡平板清障車百公里耗油量約12.4升。雖然這些并非都是18噸帶吊清障車，但能讓我們了解到東風(fēng)清障車油耗的大致區(qū)間和差異情況。由此推測，18噸帶吊的東風(fēng)清障車油耗也會在相似范圍內(nèi)，具體數(shù)值還需結(jié)合實(shí)際車型來確定。

車輛的技術(shù)迭代對油耗也有影響。比如國四清障車比國三車油耗少，因?yàn)閲能嚢l(fā)動機(jī)采用新技術(shù)保證柴油充分燃燒利用。隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步，未來的18噸帶吊清障車或許能在油耗控制上有更出色的表現(xiàn)。

總之，18噸帶吊清障車的油耗是一個(gè)受多種因素影響的變量。在實(shí)際使用中，車主可以通過良好的駕駛習(xí)慣、定期的車輛保養(yǎng)等方式，盡可能降低車輛的油耗，從而節(jié)省使用成本。