救援車拖車上高速若發(fā)生故障，應(yīng)立即采取安全措施并聯(lián)系專業(yè)救援。首先，開啟警示燈，在故障車來車方向150米以外設(shè)置警示標(biāo)志，將車上人員轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩或應(yīng)急車道，保障安全。之后撥打110、12122求助，警方會聯(lián)系拖車團(tuán)隊；若有保險也可聯(lián)系保險公司。由于高速救援情況復(fù)雜，規(guī)范操作能最大程度降低風(fēng)險，保障人員與車輛安全。

在等待救援的過程中，要時刻留意現(xiàn)場情況。因為高速公路上車流量大、車速快，稍有不慎就可能引發(fā)二次事故。

而救援車本身出現(xiàn)的故障也有多種類型。比如液壓絞盤故障，若馬達(dá)或絞盤出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，需要及時更換密封件并擰緊連接螺栓；要是絞盤離合器分合不靈活，可轉(zhuǎn)動圈筒調(diào)整卡爪位置，同時排查或更換離合器操縱桿。冷卻液滴漏也是常見問題，一般是連接冷卻液箱和發(fā)動機間的橡皮管有裂縫導(dǎo)致，所以平時要注重車輛保養(yǎng)，按建議每行駛4萬公里或兩年更換新的冷卻液，每兩年更換冷卻風(fēng)扇皮帶。

發(fā)動機點火問題也不容小覷，若電瓶生銹或者電瓶液滴漏，就可能導(dǎo)致點不著火，這就需要定期查看電瓶液，每年檢查電瓶正負(fù)端接點。排氣噪音增加，很可能是排氣系統(tǒng)泄漏，此時要仔細(xì)檢查排氣系統(tǒng)管路、接口處等。

油耗上升、動力性能下降同樣會影響救援車作業(yè)。油耗增加可能是輪胎氣壓不足，所以要自備胎壓測量器經(jīng)常檢查輪胎氣壓，并且每行駛一萬公里互換輪胎位置。動力性能下降通常是因為長時間未更換機油、機油濾清器等，導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)各種問題。

總之，救援車拖車上高速發(fā)生故障并不可怕，關(guān)鍵是要按照正確流程處理。從做好現(xiàn)場安全防護(hù)，到準(zhǔn)確判斷故障類型并聯(lián)系專業(yè)力量，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連。只有這樣，才能最大程度降低故障帶來的影響，保障高速公路的安全與暢通。