救援車清障車廠家在研發(fā)新技術(shù)方面投入力度頗大。像湖北帕菲特工程機(jī)械有限公司聯(lián)合多方成功研發(fā)國內(nèi)首臺(tái)新能源清障車，還有兩款續(xù)航更優(yōu)的新能源清障車也即將問世；粵海汽車去年加大投入推出多款新重型平板清障車，還進(jìn)行輕型車減重研發(fā)，并計(jì)劃推進(jìn)自動(dòng)焊接設(shè)備投用；湖北東神專用汽車有限公司也取得新型輕量化清障車專利?？梢姼鲝S家積極進(jìn)取，推動(dòng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展。

湖北帕菲特工程機(jī)械有限公司無疑是研發(fā)投入的佼佼者。為了順應(yīng)時(shí)代發(fā)展與客戶需求，它聯(lián)合東風(fēng)華神、南京越博動(dòng)力共同發(fā)力，成功打造出國內(nèi)首臺(tái)新能源清障車。這款車采用整車輕量化設(shè)計(jì)，運(yùn)用鋁鐵結(jié)合材料，整車減重800公斤，還搭載寧德時(shí)代55.7度電動(dòng)力電池，續(xù)航表現(xiàn)出色，運(yùn)營費(fèi)用大幅降低。不僅如此，兩款續(xù)航230公里以上以及基于換電模式的新能源清障車也在緊鑼密鼓研發(fā)中，展現(xiàn)出強(qiáng)大的技術(shù)儲(chǔ)備與創(chuàng)新能力。

粵海汽車同樣不遺余力。去年大幅增加研發(fā)資金，連續(xù)推出5款新型重型平板清障車，豐富了產(chǎn)品矩陣。在輕型清障車方面，專注減重研發(fā)，自主研發(fā)沖壓成型一體式板面工藝，應(yīng)用礦山用耐磨板，提升產(chǎn)品性能。并且，今年還計(jì)劃大力推進(jìn)自動(dòng)焊接設(shè)備的投用，不斷優(yōu)化生產(chǎn)工藝。

湖北東神專用汽車有限公司也憑借“一種新型輕量化清障車”的專利，在技術(shù)研發(fā)上留下濃墨重彩的一筆。該專利涉及的清障車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)獨(dú)特，為行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)了新的思路。

總之，這些救援車清障車廠家積極投入研發(fā)，在新能源、輕量化、工藝改進(jìn)等多方面不斷探索創(chuàng)新，為行業(yè)發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力，推動(dòng)清障車技術(shù)邁向新高度，未來也必將帶來更多驚喜。