挖掘機(jī)半掛拖板車的剎車系統(tǒng)有哪些類型?

挖掘機(jī)半掛拖板車的剎車系統(tǒng)類型多樣,主要有電磁式、液壓式、氣動式,還有輔助制動系統(tǒng)如緩速器等。電磁式依靠電磁體通電產(chǎn)生吸力推動制動蹄制動;液壓式在牽引車制動時(shí)帶動部件使制動總泵加壓驅(qū)動碟剎盤;氣動式以壓縮空氣為動力源促使制動器工作;緩速器可減少下坡時(shí)剎車的磨損與熱量產(chǎn)生。這些不同類型的剎車系統(tǒng),各有特點(diǎn),共同為車輛的安全行駛保駕護(hù)航 。

電磁式制動系統(tǒng)構(gòu)造精巧,主要由電磁體、制動蹄等關(guān)鍵部件構(gòu)成。制動時(shí),電磁體通電產(chǎn)生吸力,推動制動蹄與制動鼓緊密接觸,從而實(shí)現(xiàn)制動效果;斷電時(shí),回位彈簧發(fā)揮作用,將制動蹄迅速拉回。這種制動系統(tǒng)反應(yīng)靈敏,能在瞬間實(shí)現(xiàn)制動動作。

液壓式制動系統(tǒng)工作過程復(fù)雜卻高效。當(dāng)牽引車制動時(shí),伸縮式牽引臂受到壓力,一系列部件依次動作,制動總泵對液壓油進(jìn)行加壓,壓力傳導(dǎo)至剎車下泵,進(jìn)而驅(qū)動碟剎盤運(yùn)作。并且,平板拖車的行車制動常常運(yùn)用液壓助力,駕駛員踩踏板時(shí),制動總泵會精準(zhǔn)地輸送剎車油給制動分泵,實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)制動。

氣動式制動系統(tǒng)以壓縮空氣作為動力源。駕駛員踩下踏板,壓縮空氣迅速到達(dá)制動器,產(chǎn)生強(qiáng)大的制動力。部分車軸還可選裝ABS防抱死制動系統(tǒng),極大地提升了制動時(shí)的安全性,有效避免車輪抱死帶來的危險(xiǎn)。

此外,部分挖機(jī)平板拖車為應(yīng)對特殊工況,會配備緩速器。在車輛長時(shí)間下坡時(shí),緩速器能夠發(fā)揮重要作用,減少剎車的頻繁使用,降低剎車的磨損程度,同時(shí)也能避免因過度使用剎車而產(chǎn)生過多熱量,保障剎車系統(tǒng)的性能穩(wěn)定。

總之,這些不同類型的剎車系統(tǒng)在挖掘機(jī)半掛拖板車上各司其職。它們相互配合、相互補(bǔ)充,共同保障了車輛在各種復(fù)雜路況和作業(yè)環(huán)境下,都能實(shí)現(xiàn)安全、穩(wěn)定的制動,為運(yùn)輸工作的順利開展提供堅(jiān)實(shí)保障 。

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