不同品牌拖掛車價(jià)格差異頗為顯著，少則幾萬元，多則可達(dá)幾十萬元。拖掛車類型多樣，國產(chǎn)拖掛房車價(jià)格一般在 10 萬左右到 30 萬以內(nèi)，像戈士達(dá)、佳卓等品牌部分車型多在 10 萬以內(nèi)；進(jìn)口拖掛房車通常 30 萬起步，如阿迪雅、科斯等品牌部分產(chǎn)品價(jià)格更高。半掛車、牽引式平板拖車等不同品牌價(jià)格也因配置、尺寸、載重等因素各有不同。

國產(chǎn)拖掛房車中，戈士達(dá)房車320拖掛版本（上下鋪）指導(dǎo)價(jià)8.8萬元，佳卓T320指導(dǎo)價(jià)5.58萬，宇通T511上路版指導(dǎo)價(jià)9.98萬。這些品牌以性價(jià)比為優(yōu)勢，主要占據(jù)中低端市場，滿足對價(jià)格較為敏感，又渴望體驗(yàn)拖掛房車出行樂趣的消費(fèi)者。

進(jìn)口拖掛房車領(lǐng)域，歐系的阿迪雅472型拖掛指導(dǎo)價(jià)25萬，科斯·挑戰(zhàn)者拖掛指導(dǎo)價(jià)14.98萬，而美國森林人、荷蘭達(dá)夫等進(jìn)口品牌通常在五十萬元以上。它們憑借高品質(zhì)的材料、精湛的工藝以及豐富高端的內(nèi)部配置，在高端市場站穩(wěn)腳跟。

再看半掛車，廂式半掛車普通輕型載重10 - 20噸，用于城市物流配送，價(jià)格5 - 8萬元；重型載重30 - 40噸，用于長途干線運(yùn)輸，價(jià)格12 - 18萬元。平板半掛車小型的用于短途小型貨物運(yùn)輸，價(jià)格3 - 6萬元；大型的用于運(yùn)輸工程機(jī)械等，可能配備特殊裝卸設(shè)備，價(jià)格15 - 25萬元。并且國內(nèi)知名品牌半掛車因品質(zhì)和售后投入多，相比普通品牌同類型半掛車價(jià)格可能高出2 - 5萬元 。

牽引式平板拖車方面，中小品牌價(jià)格通常在5萬元至10萬元之間，大品牌高端產(chǎn)品因知名度、質(zhì)量和售后等因素，價(jià)格往往超過20萬元。車輛自身的尺寸、載重能力、配置高低和定制化需求等，也會讓價(jià)格產(chǎn)生較大波動。

總之，不同品牌拖掛車價(jià)格差異巨大，消費(fèi)者在選擇時(shí)，要綜合自身需求、預(yù)算以及對品牌的考量，才能挑選到最適合自己的拖掛車。