被投訴的豪車(chē)四兄弟銷(xiāo)量是否受影響？

豪車(chē)四兄弟被投訴的情況確實(shí)存在，其銷(xiāo)量可能會(huì)受到一定影響。

像長(zhǎng)沙被查的蘭博基尼、法拉利、賓利和奔馳大 G，因套牌假牌、涉嫌盜搶、夜間飆車(chē)擾民等問(wèn)題被查處。這種違法行為會(huì)損害品牌形象，潛在消費(fèi)者可能會(huì)因擔(dān)心風(fēng)險(xiǎn)而減少購(gòu)買(mǎi)。

而在汽車(chē)銷(xiāo)量方面，一些普通車(chē)型也存在銷(xiāo)量不佳的情況。比如長(zhǎng)安鈴木新奧拓，雖是經(jīng)濟(jì)型小車(chē)但因?qū)俚投塑?chē)型，不符合人們提高的審美和經(jīng)濟(jì)需求，年銷(xiāo)量?jī)H 15 臺(tái)。東風(fēng)標(biāo)致 308S 因外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)不符合國(guó)內(nèi)審美，年銷(xiāo)量 25 臺(tái)。奇瑞瑞虎 3X 作為小型 SUV，因競(jìng)爭(zhēng)激烈且無(wú)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，年銷(xiāo)量 50 臺(tái)。北汽紳寶 X55 因品牌建設(shè)不足、各方面無(wú)特色，年銷(xiāo)量 35 臺(tái)。

在緊湊型豪華車(chē)中，寶馬 3 系銷(xiāo)量增長(zhǎng)明顯但投訴指數(shù)增幅也大，奧迪 A4L 銷(xiāo)量增長(zhǎng)不錯(cuò)且投訴指數(shù)增長(zhǎng)相對(duì)較少，奔馳 C 級(jí)銷(xiāo)量保持較高水平但投訴指數(shù)較低。

這說(shuō)明即使是豪華車(chē)，投訴情況也會(huì)對(duì)銷(xiāo)量產(chǎn)生影響。像軒逸，市場(chǎng)表現(xiàn)雖不錯(cuò)但投訴量上升口碑轉(zhuǎn)差。寶來(lái)受多種因素影響市場(chǎng)表現(xiàn)遇阻。奔馳 C 級(jí)銷(xiāo)量企穩(wěn)回升且投訴量平穩(wěn)。海豹作為新能源車(chē)型黑馬潛質(zhì)初顯，訂單超 10 萬(wàn)，但銷(xiāo)量取決于產(chǎn)能。

綜上，被投訴的豪車(chē)四兄弟銷(xiāo)量可能受影響，關(guān)鍵在于能否解決問(wèn)題，提升品牌形象和產(chǎn)品質(zhì)量。