在寒冷天氣下汽車搭電，應(yīng)先連接正極。寒冷天氣里，汽車電瓶性能會(huì)受影響，搭電操作需格外謹(jǐn)慎。先連接正極是因?yàn)檎龢O連接是搭建電力傳輸通道的關(guān)鍵起始點(diǎn)，遵循“紅正黑負(fù)”原則先連正極，能確保電流有序穩(wěn)定地從救援車電瓶流向故障車電瓶，為后續(xù)連接負(fù)極并成功啟動(dòng)車輛奠定基礎(chǔ)，保障搭電過程安全有效。

在連接正極時(shí)，要使用顏色為紅色的搭電線，將其一端緊密夾在救援車電瓶的正極上，然后把另一端準(zhǔn)確無(wú)誤地連接到故障車電瓶的正極。這個(gè)過程務(wù)必保證連接牢固，防止出現(xiàn)松動(dòng)而導(dǎo)致接觸不良，影響電力傳輸 。

完成正極連接后，再進(jìn)行負(fù)極連接。通常采用黑色搭電線，先把一端連接到救援車電瓶的負(fù)極，而另一端則要連接到故障車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體等金屬部位，而非直接連接在故障車電瓶的負(fù)極。這是因?yàn)橹苯舆B接到故障車電瓶負(fù)極，在操作過程中若不小心使搭電線接觸到車身金屬，可能會(huì)引發(fā)短路，對(duì)電瓶以及車輛的電氣系統(tǒng)造成損壞。

搭電完成后，啟動(dòng)救援車并讓其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒，使救援車的電瓶向故障車的電瓶充電，提升故障車電瓶的電量。當(dāng)故障車成功啟動(dòng)后，拆除搭電線的順序也很重要，應(yīng)先拆除負(fù)極，再拆除正極，與連接時(shí)的順序相反，同樣要注意操作過程中避免正負(fù)極觸碰。

總之，在寒冷天氣下汽車搭電，嚴(yán)格按照先連接正極，后連接負(fù)極，拆除時(shí)先負(fù)后正的順序進(jìn)行操作，每一個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎搭電的成敗與車輛的安全。大家務(wù)必牢記這些要點(diǎn)，確保在遇到電瓶虧電需要搭電時(shí)能夠正確應(yīng)對(duì)，順利解決問題 。