通常純電動(dòng)汽車(chē)、部分油電混合車(chē)型、一些特殊車(chē)型（如 e - tron 系列）以及采用特殊電池管理系統(tǒng)的新能源汽車(chē)不能進(jìn)行搭電啟動(dòng)。純電動(dòng)汽車(chē)電壓電流與燃油車(chē)差別大、接口不匹配且多為非啟動(dòng)型蓄電池；部分油電混合車(chē)型搭電較復(fù)雜，普通汽車(chē)隨意搭電可能有問(wèn)題；特殊車(chē)型搭電易損壞電子設(shè)備；采用特殊電池管理系統(tǒng)的車(chē)型搭電可能觸發(fā)保護(hù)機(jī)制。

首先，純電動(dòng)汽車(chē)的電瓶電壓一般是48伏，與普通燃油汽車(chē)電瓶正常的12伏電壓相差較大。這種較大的電壓差若直接搭電，會(huì)給燃油車(chē)部件帶來(lái)極大損害，比如擊穿燃油車(chē)電瓶、燒毀點(diǎn)火系統(tǒng)等。并且，純電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有能直接連接燃油車(chē)正負(fù)極的接口，電力無(wú)法正常傳輸。同時(shí)，它們配備的多不是啟動(dòng)型蓄電池，搭電時(shí)難以承受所需的大電流輸出，自身電池極易受損。

其次，部分油電混合車(chē)型情況也較為復(fù)雜。這類(lèi)車(chē)型的電路系統(tǒng)和電池管理與普通燃油車(chē)不同，普通汽車(chē)隨意給它搭電，可能無(wú)法滿足其啟動(dòng)需求，甚至引發(fā)故障。所以一般建議尋求專(zhuān)業(yè)的4S店救援，由專(zhuān)業(yè)人員操作。

再者，像e - tron系列這類(lèi)特殊車(chē)型，廠家明確不允許直接搭電。因?yàn)榇铍娺^(guò)程可能會(huì)對(duì)車(chē)輛的電子設(shè)備造成不可挽回的損壞，影響車(chē)輛正常使用和性能。

最后，采用特殊電池管理系統(tǒng)的新能源汽車(chē)，在搭電時(shí)對(duì)操作步驟要求嚴(yán)苛。一旦操作不當(dāng)，很可能觸發(fā)保護(hù)機(jī)制，不僅搭電啟動(dòng)失敗，還可能影響電池的使用壽命。

總之，不同類(lèi)型的新能源汽車(chē)由于自身構(gòu)造、電池管理系統(tǒng)等因素，在搭電啟動(dòng)方面存在諸多限制。在遇到車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)的情況時(shí)，車(chē)主務(wù)必謹(jǐn)慎操作，不可盲目嘗試搭電啟動(dòng)，必要時(shí)及時(shí)聯(lián)系專(zhuān)業(yè)人員，以免造成不必要的損失。