汽車搭電應(yīng)先接正極線，后接負(fù)極線。在汽車搭電操作中，遵循先正后負(fù)的順序是關(guān)鍵。先連接救援車與被救車的正極，能確保電力傳輸?shù)姆€(wěn)定起始；之后連接負(fù)極，可讓電流形成完整回路。若順序錯(cuò)了，比如正負(fù)極接反，電壓會(huì)遠(yuǎn)超車輛電器承受范圍，燒壞行車電腦，還可能引發(fā)短路甚至火災(zāi)，所以搭電時(shí)一定要嚴(yán)格遵守正確順序。

具體而言，在實(shí)施搭電操作時(shí)，首先要做好準(zhǔn)備工作，確保兩車都處于熄火狀態(tài)，避免在帶電情況下操作引發(fā)危險(xiǎn)。打開(kāi)兩車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，準(zhǔn)確分辨出電瓶的正負(fù)極，一般電瓶上都會(huì)有明顯標(biāo)識(shí)，正極通常標(biāo)有“+”，負(fù)極標(biāo)有“-” 。

接著，取一根連接線，將其一端連接到救援車輛電瓶的正極，另一端連接到被救援車輛電瓶的正極。這一步是為了建立起電力傳輸?shù)钠鹗纪ǖ馈ｋS后，再取另一根連接線，一端連接救援車輛電瓶的負(fù)極，另一端連接被救援車輛電瓶的負(fù)極或者車身金屬部位，這樣電流就能形成完整的回路，實(shí)現(xiàn)搭電啟動(dòng)。

如果搭電順序錯(cuò)誤，正負(fù)極接反，電壓瞬間變?yōu)?4伏，而車輛的電器和電腦設(shè)備大多是按照12伏的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的，過(guò)高的電壓會(huì)像一場(chǎng)“災(zāi)難”降臨。不僅車輛電腦會(huì)被燒壞，導(dǎo)致車輛的各種功能出現(xiàn)紊亂甚至失效，車內(nèi)的音響系統(tǒng)、各種傳感器等電子設(shè)備也難以幸免，可能會(huì)遭受不同程度的損壞。過(guò)高的電壓還可能像一把“利刃”，擊穿電線的絕緣層，從而引發(fā)短路，一旦短路發(fā)生，火勢(shì)可能迅速蔓延，危及車輛和人員安全。

總之，汽車搭電過(guò)程中的接線順序不容小覷。正確的先正后負(fù)順序是保障車輛安全啟動(dòng)、避免電氣設(shè)備損壞的關(guān)鍵。每位車主都應(yīng)該牢記這一要點(diǎn)，遇到電瓶沒(méi)電需要搭電的情況時(shí)，謹(jǐn)慎操作，確保萬(wàn)無(wú)一失 。