一般來說，汽車搭電寶相對更好用。搭電線需借助另一輛車的電池啟動車輛，不僅使用時得找到另一輛車并連接，頗為不便，而且充電時間長，銅線溫度高，還存在一定安全隱患。而搭電寶是集充電寶和車載電源功能于一體的便攜式設(shè)備，提前充好電就能隨時使用，操作簡單，充電時間短，還能為車內(nèi)電子設(shè)備供電?？梢姡铍妼殐?yōu)勢更明顯。

具體而言，傳統(tǒng)搭電線的電流承載能力通常在200 - 400安培之間，絕緣材料多為聚四氟乙烯等，線芯由多股細(xì)線組成，配有專門金屬接頭夾子。使用時，必須要找到另一輛車進行連接，這在很多時候并不容易實現(xiàn)，比如在偏遠(yuǎn)地區(qū)或者車輛稀少的地方。而且在連接過程中，如果操作不當(dāng)，還可能會對車輛電池造成損害。同時，長時間使用后銅線溫度過高，這無疑增添了不少安全風(fēng)險。

搭電寶則不同，它綜合了充電寶的特質(zhì)，內(nèi)部構(gòu)造包含電子元件和電池組等。除了能啟動車輛，還擁有諸多實用功能。像紐曼汽車應(yīng)急啟動電源M5，它就做到了一機四用，不僅可以搭電，還能給輪胎充氣、給手機充電以及在夜間提供照明，簡直是居家旅行、野餐露營的得力助手。還有卡兒酷CARKU GT500汽車應(yīng)急啟動電源，啟動電流可達(dá)600A ，12V汽油、柴油汽車都能通用，體積小巧，容量大，還有九重防護，充滿電可連續(xù)啟動60次以上，操作簡便。

綜上所述，搭電寶在功能多樣性、使用便捷性以及安全性等方面都展現(xiàn)出了明顯優(yōu)勢。雖然搭電線在某些特定場景下仍有作用，但對于大多數(shù)車主來說，搭電寶無疑是應(yīng)對汽車應(yīng)急充電更為理想的選擇，值得在車上常備一個，以備不時之需 。