汽車無電搭電時，對供電車輛在電瓶狀態(tài)、電壓電量、搭電線以及車輛位置操作等方面均有要求。供電車輛電瓶需無滲漏、裂痕等明顯損壞，電壓要與被救車輛一致，常見為 12 伏，電量也要充足。搭電線應(yīng)質(zhì)量良好，無破損老化，線徑一般最低 10 平方。此外，兩車靠近但不接觸，保持靜止，遠離火源，連接與撤線都要遵循特定順序，啟動失敗不宜頻繁嘗試。

首先，電瓶狀態(tài)至關(guān)重要。供電車輛的電瓶不能有任何滲漏與裂痕，這是保障搭電安全與成功的基礎(chǔ)。若電瓶存在這些問題，搭電過程中可能出現(xiàn)漏電、短路等危險情況，嚴重時甚至引發(fā)火災(zāi)。所以，在進行搭電操作前，一定要仔細檢查電瓶外觀，確保其處于良好狀態(tài)。

電壓與電量方面，供電車輛的電瓶電壓必須和被救車輛一致，通常為12伏。若電壓不同，不僅無法成功搭電，還可能損壞兩車的電氣系統(tǒng)。同時，供電車輛電瓶要有足夠電量來支持搭電操作。若自身電量不足，不僅難以幫助被救車輛啟動，還有可能導致自身電瓶電量耗盡。而且，供電車輛要處于正常運行狀態(tài)，這樣才能保證在搭電過程中電力供應(yīng)穩(wěn)定。

搭電線作為連接兩車的關(guān)鍵部件，質(zhì)量必須良好。不能有破損老化跡象，否則在搭電過程中可能因電流過大引發(fā)線路起火等安全事故。一般來說，線徑最低需10平方，以確保能夠承受足夠的電流。

在車輛位置與操作上，兩車要靠近但不接觸，保持靜止狀態(tài)，并遠離火源。連接搭電線時要遵循“紅正黑負”原則，先連接兩車正極，再將供電車負極與被救車車身金屬部分相連。完成操作后，撤線也有順序，先撤被救車輛負極，再撤供電車輛負極，接著撤供電車輛正極，最后撤被救車輛正極。若啟動失敗，不宜頻繁嘗試，連續(xù)三次失敗后應(yīng)停止并查找原因。

總之，汽車無電搭電時，對供電車輛的各項要求都是為了保障搭電過程安全、順利地進行，每一個環(huán)節(jié)都不容忽視，車主們務(wù)必嚴格遵守這些要求。