深藍車的操控性能是相當出色的。

深藍 03 前后黃金軸荷比確保了車輛穩(wěn)定性與操控性的完美平衡，后 H 臂型多連桿獨立懸架系統(tǒng)精心調校，帶來更舒適的駕乘體驗，橫向穩(wěn)定加強桿有效提升車身橫向強度，降低側傾風險，響應速度快，操控性能佳。

其精準轉向設計采用小轉向比，方向盤圈數少，無論低速高速都能提供精準操控反饋，精細化 ESP 調校確保力的大小、流暢性等達成設計目標。

深藍 S7 采用電機后置方案，前輪負責轉向，后輪負責驅動，在山城這種地形駕駛質感出色，入彎犀利，出彎動力響應直接，指向精準，循跡性可靠。

懸架結構上，前麥弗遜后多連桿的四輪獨立懸架方案，在調校上加強保證體感同時提高支撐度，過減速帶等顛簸場景能充分過濾，城市公路場景能精確傳遞路感，舒適和駕駛樂趣兼顧。

而且底盤工程師用心，能把路感通過方向盤反饋。其轉向調校精準，底盤對細碎震動過濾徹底，過坑洼路面顛簸小，中速過彎扎實，加速彎道超車有信心。

總的來說，深藍車在操控性能方面表現優(yōu)秀，能為駕駛者帶來穩(wěn)定、流暢、安全和舒適的駕駛體驗。

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