車輛救援搭電時(shí)，應(yīng)先連接正極，后連接負(fù)極，且要做到正極對(duì)正極、負(fù)極對(duì)負(fù)極。連接前，要準(zhǔn)備好合適電瓶線，關(guān)閉兩車發(fā)動(dòng)機(jī)及大燈等設(shè)備，檢查蓄電池狀態(tài)并確認(rèn)電壓相同。連接時(shí)，將紅色夾子分別連到兩車電瓶正極接線柱，黑色夾子一端連救援車電瓶負(fù)極接線柱，另一端連被救援車發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部分。如此規(guī)范操作，才能保障搭電安全、順利進(jìn)行。

具體而言，準(zhǔn)備電瓶線十分關(guān)鍵，其規(guī)格需適配兩車電瓶，確保電力傳輸穩(wěn)定。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)和各類電器設(shè)備，能防止電流異常，避免對(duì)車輛電氣系統(tǒng)造成損害。仔細(xì)檢查蓄電池，查看有無裂紋、泄漏等問題，若存在則可能影響搭電效果甚至引發(fā)危險(xiǎn)。確認(rèn)電壓相同，可借助電壓表測(cè)量，若電壓不一致，盲目搭電可能導(dǎo)致充電失敗，甚至損壞電瓶。

連接過程中，紅色夾子連接兩車正極接線柱時(shí)，要保證接觸良好且牢固，防止松動(dòng)產(chǎn)生電火花。黑色夾子連接救援車電瓶負(fù)極接線柱后，另一端連接被救援車發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部分，而非直接連接被救援車電瓶負(fù)極接線柱，這是為了避免在操作過程中因不小心使正負(fù)極短路。

車輛成功啟動(dòng)后，拆除搭電線的順序也不容小覷，應(yīng)先斷開負(fù)極，再斷開正極。因?yàn)橄炔鹭?fù)極能減少電流沖擊，降低對(duì)車輛電氣系統(tǒng)的潛在風(fēng)險(xiǎn)。

被救援車輛著車后，保持半小時(shí)以上，可讓車輛發(fā)電機(jī)為電瓶充足電，確保電瓶恢復(fù)一定電量，保障車輛后續(xù)正常運(yùn)行。總之，車輛救援搭電連接正負(fù)極，每一個(gè)步驟都關(guān)系到操作的安全性和有效性，務(wù)必嚴(yán)格按照規(guī)范執(zhí)行。