汽車虧電搭電后，一般正常行駛半小時(shí)到三小時(shí)左右能充滿電，但具體時(shí)長(zhǎng)因電瓶虧電程度、車輛負(fù)載、路況、電瓶老化程度等多種因素而有所不同。若虧電不嚴(yán)重，開(kāi)車1到2個(gè)小時(shí)左右通?？沙錆M；若虧電嚴(yán)重，可能需用充電機(jī)充電，像12V 60Ah電池恒壓限流充電有的需10 - 15個(gè)小時(shí)，甚至20個(gè)小時(shí)?？傊?，多種因素共同影響著汽車虧電搭電后的充電時(shí)間。

車輛速度、發(fā)電機(jī)功率以及電瓶本身性能，都是決定充電時(shí)間的關(guān)鍵要素。例如，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)時(shí)，充電20到30分鐘，基本能供啟動(dòng)機(jī)運(yùn)行一次發(fā)動(dòng)機(jī)，或是滿足次日運(yùn)行一次的電量需求；若保持1500轉(zhuǎn)充電一個(gè)小時(shí)以上，電瓶基本能充滿。不過(guò)，當(dāng)溫度較低，或是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不到2000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)，充電時(shí)間就需相應(yīng)增加。

車內(nèi)負(fù)載大小同樣不可忽視。當(dāng)車內(nèi)開(kāi)啟眾多高功率用電設(shè)備時(shí)，會(huì)大量消耗電能，延長(zhǎng)電瓶充電時(shí)間。路況對(duì)充電效率也有顯著影響，在交通擁堵、頻繁啟停的路段，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，不利于電瓶快速充電；而在順暢的高速路段，發(fā)動(dòng)機(jī)能穩(wěn)定工作，電瓶就能更高效地充電。

另外，電瓶自身老化程度也不容忽視。老化的電瓶，其內(nèi)部化學(xué)物質(zhì)活性降低，儲(chǔ)電能力下降，在相同充電條件下，需要更長(zhǎng)時(shí)間才能充滿。比如使用多年的電瓶，即使虧電程度不嚴(yán)重，充電時(shí)間也可能比新電瓶要長(zhǎng)。

汽車虧電搭電后的充電時(shí)間受多種因素制約。日常使用中，我們要多留意電瓶使用狀況，養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，停車時(shí)關(guān)閉車內(nèi)用電設(shè)備，定期檢查電瓶，這樣才能確保電瓶處于良好狀態(tài)，減少虧電情況的發(fā)生。