問

最新的國產(chǎn)車質(zhì)量排行榜有哪些變化？

最新的國產(chǎn)車質(zhì)量排行榜變化不小。

以前哈弗統(tǒng)治 SUV 領(lǐng)域，如今長安、WEY 和吉利位列前三。長安在底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)和新車型布局上提升明顯；WEY 作為長城的高端品牌質(zhì)量穩(wěn)定；吉利品牌力、產(chǎn)品力和營銷力領(lǐng)先。

四到六位是哈弗、領(lǐng)克和奇瑞，哈弗綜合實(shí)力不錯(cuò)，領(lǐng)克是吉利的高端品牌顏值、產(chǎn)品力和品質(zhì)領(lǐng)先，奇瑞在沉寂后不斷追趕。

七到十位是啟辰、比亞迪、榮威和捷途，啟辰品質(zhì)不錯(cuò)，比亞迪在新能源突破，榮威是上汽子品牌，捷途是奇瑞子品牌，質(zhì)量都被認(rèn)可。

奇瑞和長安曾排名前五，長安在歐洲成立研發(fā)中心后實(shí)力提升，奇瑞質(zhì)量表現(xiàn)出色但也有下滑。

領(lǐng)克是吉利重點(diǎn)打造的高端品牌，很多方面借鑒沃爾沃，再次奪得國產(chǎn)車頭名。吉利、哈弗、比亞迪雖然也上榜但排名稍靠后，吉利銷量高，比亞迪新能源出色，哈弗主打 SUV 性價(jià)比。

總的來說，國產(chǎn)車質(zhì)量在提升，但整體仍有進(jìn)步空間，大家選國產(chǎn)車要多比較。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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