問(wèn)

自己維修電瓶時(shí)如何判斷電瓶是否硫化?

自己維修電瓶時(shí),可從電池的電壓、充電時(shí)的電流及溫度變化等方面判斷是否硫化。若電池長(zhǎng)期放置,空載電壓 12 伏左右,充電時(shí)接受不了電流,內(nèi)阻大,電壓迅速上漲到上限后又下降,電流隨后進(jìn)入且電池發(fā)熱,這可能是鈍化半硫化狀態(tài);深度餓死的電池,長(zhǎng)期放置端電壓在 10 伏以下,充電時(shí)電流無(wú)法進(jìn)入,可能是真正的結(jié)晶硫化;若靜止電壓有時(shí)高于 13.4v,充電末期電流不減、沖不到設(shè)定電壓且發(fā)熱,則可能是失水硫化。

對(duì)于長(zhǎng)期放置且空載電壓在12伏左右的電瓶,當(dāng)你嘗試充電時(shí),會(huì)明顯感覺(jué)到它難以接受電流,內(nèi)阻較大。此時(shí),電壓會(huì)迅速飆升至上限電壓,比如常見(jiàn)的恒壓值14.7V ,可電流卻無(wú)法進(jìn)入。隨后,電壓又從14.7V緩緩下降,內(nèi)阻開始減小,電流才逐漸進(jìn)入,有些電瓶在這個(gè)過(guò)程中還會(huì)發(fā)熱。這便是鈍化半硫化狀態(tài),通常是由于長(zhǎng)期放置未進(jìn)行充放循環(huán)導(dǎo)致的,一些淺放勤充的電瓶也可能出現(xiàn)此類情況。

而深度餓死的電瓶,長(zhǎng)期放置后端電壓會(huì)在10伏以下,像六七伏、五六伏,甚至低至3 - 4伏,極端情況下還可能為0伏,且放置時(shí)間長(zhǎng)達(dá)半年、一年之久。在對(duì)其充電時(shí),電流根本無(wú)法進(jìn)入,即便電壓很高時(shí)也是如此,這就是真正意義上的結(jié)晶狀態(tài)硫化。需要注意的是,面對(duì)這種情況,不要盲目使用機(jī)器或加液修復(fù),否則強(qiáng)充會(huì)嚴(yán)重縮短電池壽命,加速正極板軟化。

還有失水硫化現(xiàn)象也不容忽視。當(dāng)電瓶的靜止電壓有時(shí)高于13.4v,在充電末期到恒壓階段,電流不會(huì)減小,并且沖不到設(shè)定電壓,同時(shí)電池還會(huì)發(fā)熱。出現(xiàn)這些情況,就意味著電瓶可能處于失水硫化狀態(tài),需要及時(shí)補(bǔ)水除硫化,否則可能會(huì)引發(fā)熱失控鼓包等嚴(yán)重問(wèn)題。

總之,在自行維修電瓶時(shí),仔細(xì)觀察電瓶的電壓、電流及溫度變化,就能較為準(zhǔn)確地判斷電瓶是否硫化。不同的硫化狀態(tài)有不同的表現(xiàn),只有精準(zhǔn)判斷,才能采取合適的修復(fù)措施,延長(zhǎng)電瓶的使用壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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