深藍(lán) G318 的突出配置眾多。

首先是動力方面，它搭載了超級增程 2.0，四驅(qū)饋電油耗低至 6.7L/100km，零百加速僅需 6.3s，純電續(xù)航 190km（CLTC 工況強(qiáng)制 ev 模式），整車綜合續(xù)航超 1000km（CLTC）。

其次是懸架配置，前雙叉臂獨立懸架和后五連桿獨立懸架，再加上空懸魔毯 CDC，讓行駛舒適性比肩理想 L7。

還有電池方面，采用金鐘罩電池和 348mm 同級最高電池包離地間隙，保證了電池安全。

再者是駕駛模式，首發(fā) ET 全場景解決方案，集成 16 種駕駛模式，包括 5 種日常模式、5 種地形模式、3 種特殊場景和 3 種能量管理模式，通過性出色。

另外，車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá) 45000Nm/deg，電池包最低離地間隙 278mm、最高離地間隙 348mm，接近角 27 度、離去角 31 度，通過性強(qiáng)。

車內(nèi)配置也很豐富，前排座椅通風(fēng)加熱、IACC、540°全景影像（含行車記錄儀功能）、Deepal OS 生態(tài)升級+“顯示增強(qiáng)”視覺體驗（低藍(lán)光萊茵認(rèn)證）、全車五面雙層隔音玻璃、ENC 主動降噪技術(shù)。

空間上，車長 5010mm，軸距 2880mm，車內(nèi)空間寬敞，后備箱最大可達(dá) 1747L，后排座椅能放倒成 1.8 米大床。

車輛還配備了行李架 PLUS，動態(tài)承重 80kg，靜態(tài)承重 300kg，外放電功率 6 千瓦。

此外，還有諸如陣列式能量射燈、1.6T 資質(zhì)拖車鉤、超大行李箱、空氣魔毯 CDC、兩把差速鎖、原地掉頭、16 種駕駛模式、高轉(zhuǎn)換增程器等突出配置。