深藍(lán)汽車未來價(jià)格走勢(shì)預(yù)計(jì)會(huì)受到多種因素的影響。

從當(dāng)前市場(chǎng)情況看，價(jià)格戰(zhàn)雖仍在持續(xù)，但深藍(lán)汽車 CEO 鄧承浩表示今年四季度價(jià)格戰(zhàn)將有所緩解。一方面，上半年價(jià)格戰(zhàn)后車企失血較多，另一方面，四季度市場(chǎng)需求預(yù)計(jì)會(huì)回暖，且當(dāng)前價(jià)格已偏離價(jià)值，不會(huì)大面積“打”起來，除非想搶更多市場(chǎng)。

從車型來看，新款深藍(lán) SL03 配置全方位升級(jí)，起售價(jià)格有所下調(diào)，其定價(jià)在整個(gè)生命周期有測(cè)算，符合利潤(rùn)預(yù)期，是基于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和銷量利潤(rùn)目標(biāo)，在現(xiàn)有成本下做出的平衡，同時(shí)注重產(chǎn)品價(jià)值，將選裝配置變?yōu)闃?biāo)配以維護(hù)價(jià)格體系。

從銷量和產(chǎn)品線看，深藍(lán)汽車銷量增長(zhǎng)明顯，今年有望達(dá) 14 萬～15 萬輛，且在不斷擴(kuò)充產(chǎn)品譜系，明年將推出 3 款車型，后年推出 2 款。

此外，技術(shù)是保持競(jìng)爭(zhēng)力的核心，深藍(lán)汽車在增程和純電動(dòng)技術(shù)上不斷研發(fā)升級(jí)，每?jī)赡赀M(jìn)行大的迭代，同時(shí)還在智能化技術(shù)方面進(jìn)行升級(jí)。

從競(jìng)爭(zhēng)格局看，新能源車競(jìng)爭(zhēng)格局未確立，市場(chǎng)不斷洗牌，未來 2-3 年，保守預(yù)計(jì) 60%-70%的品牌將面臨關(guān)停并轉(zhuǎn)。但深藍(lán)汽車在積極應(yīng)對(duì)，布局海外市場(chǎng)，針對(duì)歐洲和東南亞市場(chǎng)的產(chǎn)品正在開發(fā)中。

綜合而言，深藍(lán)汽車未來價(jià)格走勢(shì)會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求、成本、技術(shù)發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)等因素進(jìn)行調(diào)整，總體上會(huì)保持在一個(gè)相對(duì)合理且有競(jìng)爭(zhēng)力的水平。