非專業(yè)人員在汽車救援搭電時容易犯正負(fù)極接反、施救車輛未熄火供電、使用明火或吸煙、拆卸順序不當(dāng)、使用劣質(zhì)搭電線等錯誤。正負(fù)極接反會嚴(yán)重?fù)p壞電路甚至引發(fā)電瓶爆炸；施救車輛未熄火供電可能損壞行車電腦；搭電時使用明火或吸煙極易引發(fā)爆燃；拆卸順序不當(dāng)會產(chǎn)生短路火花；劣質(zhì)搭電線可能熔斷并引發(fā)火災(zāi)。這些錯誤都可能帶來嚴(yán)重后果，務(wù)必謹(jǐn)慎操作。

除了上述常見錯誤，非專業(yè)人員在汽車救援搭電時，還可能出現(xiàn)電纜選擇不當(dāng)?shù)膯栴}。若未使用專用的汽車搭電線，很可能難以成功為車輛供電。專用搭電線具備合適的規(guī)格和材質(zhì)，能保障電力傳輸穩(wěn)定、安全。若隨意找普通線纜替代，不僅供電困難，還可能因承受不住電流而損壞。

接線與撤線順序也是容易出錯的環(huán)節(jié)。正確的接線順序是先接被救車輛正極，再接到施救車輛正極，接著接施救車輛負(fù)極，最后將被救車輛負(fù)極搭鐵；撤線時則要先撤被救車輛負(fù)極搭鐵處，再撤施救車輛負(fù)極、正極，最后撤被救車輛正極。若不按此順序操作，就可能引發(fā)打火，產(chǎn)生瞬間電流沖擊，影響車輛電氣系統(tǒng)。

另外，在搭電前沒有檢查電瓶狀況也是一大失誤。如果電瓶存在漏液、開裂等情況，貿(mào)然搭電，不僅可能無法成功啟動車輛，還可能導(dǎo)致更嚴(yán)重的損壞。而且，有些非專業(yè)人員在車輛沒電搭火后，原地停車發(fā)電時間不足15分鐘，這也可能致使車子后續(xù)又打不著。

總之，汽車救援搭電雖看似簡單，但實則暗藏諸多風(fēng)險。每一個錯誤操作都可能帶來意想不到的后果，損害車輛零部件甚至危及人身安全。所以，非專業(yè)人員若不確定操作方法，最好先咨詢專業(yè)人士，切不可盲目動手。