高速公路汽車救援收費標準并非全國統(tǒng)一，而是綜合車型、救援距離、服務內容及特殊情況等多方面因素來制定。不同車型因救援難度不同收費有別，小型車相對便宜，大型車較高；救援距離通常以 10 公里為基礎里程，超出后按每公里一定價格遞增；服務內容不同收費有差別，如拖車、送油等收費各有標準；遇到超重、超限或易燃易爆危險品車輛等特殊情況，收費也會相應調整 。

在車型分類收費上，有著細致的劃分。一型車多為7座及以下客車和2噸及以下貨車，10公里起價大致在260 - 400元這個區(qū)間，之后每增加1公里加收15 - 20元。二型車涵蓋8 - 19座客車以及2 - 5噸貨車，10公里收費一般在350 - 400元左右，超出部分每公里加收20 - 22元。后續(xù)車型如三型車、四型車、五型車等，收費標準依據(jù)自身特點逐步提高，五型車（15噸以上貨車和40英尺集裝箱貨車）10公里收費可能達到580元，超出后每公里加收27元 。

救援距離是收費的重要考量因素。多數(shù)地區(qū)把10公里當作收費節(jié)點，前10公里收取基礎起步價，這里面包含了救援車輛的空駛成本等。超出10公里后，每公里收費都有明確規(guī)定。要是遇到超長距離拖車，比如200公里以上，有些地區(qū)會重新核算費用，以確保收費合理。

服務內容不同，收費自然有差異。拖車是常見服務，收費依據(jù)被拖車輛起拖點至停放點的距離計算。送油服務則需考慮燃油成本、運輸難度等。換胎、現(xiàn)場修理等也都有各自的收費標準。

特殊情況會讓收費相應調整。易燃易爆危險品車輛加收10%附加費，以應對更高的風險和專業(yè)處理要求。超重車輛30噸以上部分按基本費率的50% - 80%計收，超限車輛認定標準內重量部分費用按基本費率的3倍計收。

總之，高速公路汽車救援收費標準的制定，充分考慮了多種因素，旨在保障救援服務正常開展的同時，盡可能兼顧合理性與公平性 。