會員制的汽車救援服務價格和非會員價格相差金額并不固定，因服務項目、距離等因素而有所不同 。比如拖車服務，非會員二環(huán)以內(nèi)標準價150元，超出二環(huán)每公里加收8元；會員超出免費區(qū)域或次數(shù)后，起步價60元，每公里加收4元。再如救援車服務，非會員二環(huán)內(nèi)起步價50元，超出范圍每公里加收3元；會員起步價20元，每公里加收2元。整體來看，會員價格在多數(shù)項目上更具優(yōu)勢。

以城區(qū)內(nèi)道路救援為例，非會員小型車收費200元、中型車300元、大型車400元；而會員若在免費范圍與次數(shù)內(nèi)，可能無需額外付費，超出后按相應優(yōu)惠價格收費，相比之下節(jié)省不少。在高速公路救援中，一型車非會員10公里內(nèi)280元/次，會員超出免費情況后，按照專業(yè)拖車服務起步價60元，每公里加收4元來計算，若距離適中，會員費用會低很多。

夜間救援方面，非會員拖車服務在二環(huán)內(nèi)標準價基礎(chǔ)上，還要加收30元夜間出車費，救援車服務同樣要加收30元夜間出車費；會員拖車夜間救援加收30元，救援車服務夜間加收一定夜間出車費，由于會員起步價和公里加收費用低，整體費用也會比非會員劃算。

不同的服務項目、行駛距離、時間段等，都會讓會員制與非會員汽車救援服務價格差值產(chǎn)生變化。但從各項收費標準對比來看，會員制在整體費用上確實能為車主節(jié)省開支，尤其是在有多次救援需求或超出常規(guī)救援范圍時，會員的優(yōu)惠優(yōu)勢就更加明顯，這也凸顯了會員制服務對于經(jīng)常用車的人群的吸引力。