房車(chē)價(jià)格高并非只是因?yàn)槭袌?chǎng)需求小。

首先，底盤(pán)是影響房車(chē)價(jià)格的重要因素，不同類(lèi)型底盤(pán)價(jià)格差異大，如輕卡底盤(pán)相對(duì)便宜，輕客底盤(pán)較貴，依維柯底盤(pán)價(jià)格平穩(wěn)。

其次，房車(chē)性能和質(zhì)量也決定價(jià)格，質(zhì)量好的通常價(jià)高。品牌同樣關(guān)鍵，知名品牌如長(zhǎng)城、江鈴等價(jià)格相對(duì)高，新興或小品牌價(jià)格可能低但質(zhì)量售后需留意。

配置和裝修也會(huì)影響，高端配置、精致裝修的房車(chē)價(jià)格高，經(jīng)濟(jì)型的則相對(duì)低。車(chē)型和尺寸也有差別，自行式和拖掛式價(jià)格不同，自行式的 A 型、B 型、C 型及拖掛式的不同類(lèi)型尺寸價(jià)格都不同。

再者，進(jìn)口房車(chē)有關(guān)稅和消費(fèi)稅，增加了價(jià)格。房車(chē)技術(shù)難度大，制作復(fù)雜，包括功能配置、空間布局、底盤(pán)設(shè)計(jì)等，難以大規(guī)模生產(chǎn)，成本難降。

房車(chē)內(nèi)部設(shè)施如座椅、水泵、水箱等依賴(lài)進(jìn)口，上裝成本高。而且房車(chē)生產(chǎn)多為手工化，生產(chǎn)效率低，生產(chǎn)周期長(zhǎng)，人工成本高，無(wú)法實(shí)現(xiàn)流水線(xiàn)生產(chǎn)，導(dǎo)致成本降不下來(lái)。

此外，相關(guān)配套如房車(chē)營(yíng)地不完善，維修調(diào)試、經(jīng)營(yíng)管理成本高。

所以，房車(chē)價(jià)格高是由多種因素共同作用的結(jié)果。