不換胎跑高速前，需對輪胎的外觀、氣壓、異物和年限進行檢查。查看輪胎是否有磨損、劃傷、鼓包，若花紋深度接近或低于1.6毫米就需換胎；用專業(yè)氣壓表測量，保證氣壓符合車輛制造商建議數(shù)值；清除輪胎花紋里的石子、鐵釘?shù)犬愇铮煌瑫r留意輪胎年限，一般使用超5年橡膠老化性能會下降。做好這些檢查，能保障高速行車時輪胎的良好狀態(tài)與行車安全 。

首先，仔細查看輪胎外觀極為關(guān)鍵。沿著輪胎的圓周方向，全方位檢查，不放過任何一處細節(jié)。磨損過度的輪胎，抓地力會大幅下降，在高速行駛遇到緊急制動時，難以迅速停下。而劃傷則可能會使輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損，在高速行駛中承受巨大壓力時，有爆開的風險。鼓包更是危險信號，它意味著輪胎內(nèi)部簾線已經(jīng)斷裂，隨時可能引發(fā)爆胎，嚴重威脅行車安全。

其次，精準測量輪胎氣壓必不可少。氣壓的合適與否，直接影響輪胎的性能。氣壓不足，輪胎在高速滾動時會不斷變形，產(chǎn)生過多熱量，加速輪胎老化，爆胎風險劇增。氣壓過高，輪胎與地面接觸面積變小，就像走路不穩(wěn)的人，汽車行駛時會變得飄忽不定，操控性變差。所以，一定要依據(jù)車輛制造商建議，將氣壓調(diào)整到合適范圍。

再者，清理輪胎花紋中的異物也不容忽視。石子、鐵釘?shù)犬愇锴度牖y，不僅會影響輪胎的排水性能，在雨天高速行駛時容易出現(xiàn)水滑現(xiàn)象。而且這些異物長時間存在，還可能進一步深入輪胎內(nèi)部，破壞輪胎結(jié)構(gòu)。

最后，輪胎年限也是重要考量因素。橡膠會隨著時間自然老化，超過5年的輪胎，即便表面看起來完好，其內(nèi)部橡膠的彈性和強度都已下降，在高速行駛時面對復(fù)雜路況和壓力變化，更容易出現(xiàn)問題。

總之，跑高速前對輪胎進行全面細致的檢查，關(guān)乎我們每一次出行的平安順遂。重視輪胎檢查，就是對自己和他人的生命安全負責 。