長安深藍(lán) 7 座 SUV 的動力表現(xiàn)非常出色。

它提供了純電、增程、氫燃料三種動力選擇，能充分滿足用戶的不同需求。

增程版車型使用長安藍(lán)鯨 1.5L 四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)作為增程器，最大功率 70kW，驅(qū)動電機(jī)最大功率 175kW，采用磷酸鐵鋰電池組。CLTC 工況下，饋電油耗為 4.95L/100km，純電續(xù)航里程 200km，綜合續(xù)航可達(dá) 1120km。

純電版本也很優(yōu)秀，比如 520km 續(xù)航版本搭載 190kW 電機(jī)，能在 7.6 秒內(nèi)破百。

增程器技術(shù)先進(jìn)，采用高壓縮比深度阿特金森循環(huán)技術(shù)，動力響應(yīng)迅速，起步輕盈，幾乎無遲滯感，深踩油門有推背感，能滿足日常城市代步加速需求，原力超級電驅(qū)最高效率達(dá) 95%。

深藍(lán) S7 系統(tǒng)匹配電動車單速變速箱，采用后置后驅(qū)方式，最高車速可達(dá) 180km/h，百公里加速時(shí)間為 7.8 秒，動力猛，補(bǔ)能快，轉(zhuǎn)向手感輕盈舒適，阻尼細(xì)膩，但路感表現(xiàn)較弱，符合家用車需求。

電機(jī)部分，深藍(lán) S7 使用的是最大功率為 175kW，峰值扭矩為 320N·m 的電動機(jī)，就參數(shù)來說，比 2.0T 高功還強(qiáng)。

在高速行駛時(shí)，車子會有一定疲軟感，但在正常車速下基本察覺不到力不夠。

發(fā)動機(jī)啟動發(fā)電時(shí)有噪音，但音量和突兀感輕微。

動能回收方面，除常見的強(qiáng)、弱兩擋外，還提供自定義動能回收力度可選。

底盤方面，采用前麥弗遜式獨(dú)懸+后多連桿式獨(dú)懸的組合，偏舒適且有一定厚重感，能化解輕微顛簸路面的沖擊感。

綜合來看，長安深藍(lán) 7 座 SUV 的動力表現(xiàn)出色，在能耗、加速性能、駕乘體驗(yàn)等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。